『ハイデラバードとバンガロールの新旧空港』

民間航空機関の発表によると、ハイデラバードとバンガロールにある旧空港は、企業用のジェット機やチャーター機のために残す予定。新空港は商業用に開港する予定。チャーター機は小型機のみで着陸料を払う必要がない。政府が80席以下の小型機に対してこのような費用を免除した。さらにチェックインカウンターなどの土地レンタル代もかからない。

しかし、チャーター便は定期運行便の収益には及ばず、ハイデラバード空港は閉港したほうが良いと意見もある。新しいチャーター機は旧空港よりも新空港を利用したい。TATAが始めたビジネスジェット機もハイデラバード新空港からの運行予定だ。６－７機のビジネスジェット機が旧空港から毎日運行予定だが、これでは採算が取れない。今後これらの空港をどのように並存させるべきなのだろうか。