やったな！
「ＪＡＬ！」
＜ＪＡＬ＞「気づき」が生んだ「竹製車いす」
毎日新聞 11月25日(金)7時0分配信
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日本航空が導入した竹製の車いす＝同社提供
皆さま、はじめまして。私は日本航空宣伝部の森川健と申します。
私たちＪＡＬグループでは、ユニバーサルデザイン（ＵＤ）を基本指針に、空港や機内設備の快適性を目指すなどさまざまな改善を行っています。ＪＡＬグループのユニバーサルデザインとは、単に設備や物に使いやすいデザインを施すだけではありません。お客さまのあらゆるストレスに敏感になり、それをおもてなしのこころで受けとめる、このような姿勢に基づいた、“こころのユニバーサルデザイン”を目指しています。
【写真で見る】赤星選手も登場した竹製車いすの発表会などの様子
本日は、その取り組みの一つとして、羽田空港（国内線）、伊丹空港、大分空港の３空港に計４台配備している「竹製車いす」のご紹介をさせていただきます。
「竹製車いす」は、保安検査場において金属反応が出ないという点が特徴です。車いすをご利用されるお客さまが、保安検査場を通過しご搭乗口まで快適にご移動いただけます。（ご自身が身に着けているものが反応した場合は、通常と同じくボディーチェックが行われますのでご容赦ください）
これまで金属製車椅子では、お客さまが保安検査場を通過する時、たとえ金属品を所持されていなくても、車椅子の金属が検査機に反応するため、その後、ボディーチェックや簡易検査機での検査を余儀なくされておりました。
「お客さまのご不便を少しでも解消したい」という思い、「気づき」を実現するために、日本最大級の公的研究機関である独立行政法人の産業技術総合研究所、及び大分県の工房サン創ｉｎｇ社の３社にて、約４年をかけて「竹製車いす」を共同開発いたしました。
「竹製車いす」は、車輪、強度を保つ軸や軸受け、ブレーキ等全てにおいて金属を使用していません。大車輪に装着される握り手部分（ハンドリム）の輪状も竹で作られており、竹特有の温かさを感じることができます。
また足乗せ部分や全体の強度確保にはしなやかな竹の弾性を生かすための特殊技術が施されており、介護用と見られがちな車椅子ではなく洗練された家具のような雰囲気を併せ持ち、日本の産業文化、日本の最先端技術、そして日本のおもてなしの心が融合した製品です。
こう言うもてなし！
ホスピタリィな精神凄く好きだ！
やっぱり「ＪＡＬ」と言われるような会社に蘇ってほしい！
あの堀ちえみ主演！
「スチューワデス物語」の時代のように！
あはははは
♪ヒロシ～は訓練所～で一番！
イカスと言われる～教官！強くて～優しくて～男前～～～！
誰が射止め～るそのハート！ ちあき！
うほ～～～～～～～！
同世代よ立ち上がれ！
あははははは