690smc　EVO2エアクリ、そしてカム・・・いやっしかし・・・そんな・・・・

和室にバイクをほうり込み、




エアクリ取り付けー



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ヘッドカバー取り外しー

カムチェーンテンショナーゆるめー

ロッカーシャフト抜きー

ロッカーアーム外しー

そしてカム抜き取りー　　　　・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・　　　
　　

　　　　　

え`～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～





カム外れんっ！！！！！







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(外れない写真取り忘れた）

カムをどんな角度にふってもフレームに当たって、外せませんよっっ！



結論！！



カム外すにゃー、ヘッドごと外すか、エンジン降ろすしかありませんっ！！

マニュアルの絵は確かにエンジン単体でした・・・・・

とりあえず、寂しくヘッドカバーの蓋を閉じます・・・・・



あっついでなんで、ラジエターファン取っちゃいました。。
街乗りしないからま～イイでしょ。。


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カムはちょいとおあずけっす。

690smc チタン製ファクトリーヘッダーの効果は？

パワーパーツのチタンヘッダーを取り付けました。

もともとエキパイの効果は価格ほどの効果は無いだろうって思ってましたが、
ゆくゆくはEVO2コンプリート仕様にと思い、まずはヘッダーから効果の程を確認です！！

<現在の仕様>
・チタン製スリップオンサイレンサー(アクラポ)
・上記サイレンサー用MAP

上記仕様にヘッダーを取り付けてみましたが
効果は私には感じ取れませんでした・・・・・

もちろん軽量化の恩恵も感じ取れません・・・

ヘッダー取り付け仕様のMAPに書き換えれば体感できるのかもしれませんが、
サイレンサーほどの激変はしないだろうな～って感じですがどんなもんでしょうか？

こりはドレスアップを目的として考えるとして、
パワーUPを期待する人には費用対効果が薄いかもしれませんね・・・



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