CB550 Four (1974年)
1974年になると、CB500 の並列4 気筒エンジンのボアを2.5mm拡大した、ドリームCB550 Fourが登場した。よりショートストローク化されたCB550 の並列4 気筒エンジン(58.5mm×50.6mm) は、総排気量が544ccとなり、最高出力は50ps/8500 rpm と僅かながら増強されていた。この排気量アップによって、中速域のトルクが太くなったCB550 は当時、「トップギアで2000回転から加速できる」と宣伝された。ちなみに、このCMのキャラクターには故・隅谷守男選手が起用されていたため、CB550 にCB500 改レーサーのイメージをだぶらせたマニアも少なくなかった。一方、ニュートラルな操縦性で高い評価を得ていた車体まわりはそのまま踏襲されたため、CB550 はCB500 を軽くチューンしたような、バランスのとれたロードスポーツとなっていた。
167.ドリームCB550FOUR-II 1975
タンク形状の変更をはじめ、4into1マフラーの採用など、CB400Fのスタイルを全面に取り入れたマイナーチェンジモデル。落ち着きのあるスタイリングとスポーティなイメージがバランスよく調和した仕上がりを見せる。基本スペックは従来モデルと変わらない。
従来からの重厚なスタイルはそのままに、カラーリングの変更を行ったマイナーチェンジ版がこのCB550F-K2。発売は先に登場したCB550F-IIの4ヶ月後となる10月。静粛性に優れるエンジンとおとなしい外観に似合わぬエキサイティングな走りで、多くのファンを魅了した。
