インジェクションの構築時にセルをしこたま回したので
ジェネレータチェーンテンショナーが壊れました。
なので、交換します。
オペレーションプレートも傷だらけになったので、まだ、新品が手に入ったので交換します。
まあ、GPZ系エンジンの持病の一つです
こんな風に傷だらけになります。
これは末期症状で、初期は数か所当たった痕跡はが付きますのでそこで交換するのがいいと思います。
オイル交換の際にアルミ辺が出たらここが濃厚かもです。
クラッチはちょっと小細工するので部品製作中。
コツコツ冬メンテ進捗中。