ワークスエキスパンドリアディスク（WRF011W） by サンスター　【GPZ900R ニンジ

以前はフロントリアともにウェーブディスクで統一していたのですが、
去年、フロントディスクをブレンボの丸タイプしました。

フロントが丸ならリアも丸だろってことで、、、

買っちゃいましたね。

ワークスエキスパンドリアディスク
http://www.sunstar-kc.jp/cgi-local/module/news/viewinfo.cgi?viin=popu&reid=1327998913
ZRX1200R用の250パイです。

≪ ZRX1100/1200　ZZR1200(02-) 　他　≫※DAEGは不可

・製品外径　250mm　・ディスク厚　6mm　・内径　100mm
・PCD　120mm　・Bパッド有効あたり幅　38mm

・品番　WRF011W
・価格　\39.900-（税込み）

ウチのホイールは部品の選択肢が増えるようにカスタムパーツが豊富なZRX用を選んでいましたが
やはり正解でした。

リアのフローティングディスクの市販品はあまり見かけないし私は知りません。

（フロントがブレンボならリアもブレンボにしたいんですが、２５０パイのディスクがないんです）

ヨシムラからも同様の製品が出ていますがスリットがこちらの方が好みでした。

アップに耐える素晴らしい仕上がりです。

ちなみにブレンボのディスクはこんなにアップにしたら
バリだらけでオドロキますヨ。

日本の製品のクオリティは素晴らしいと思います。

裏面。

裏側のディスクはフラットです。
表側はオフセットがありました。

このディスクの厚みは５ｍｍではなく６ｍｍなんですが、
オフセットが１ｍｍ増えていますね。
この１ｍｍをどのようにとらえるかですが、ボルトオンの製品ではないということだと思います。

取り付けをお願いしたショップが「１ｍｍぐらい大丈夫！」なって言った日には・・・

ディスクの円周も丸くなるように面取りされていて
タイヤ交換時等のしやすさを考慮しているようです。

実際の耐久仕様のディスクは以前からこのような処理が施されているらしいです。

これが持った感じ、ずっしりと重いんですわ。

気になる重さ。
１３０１ｇ

インナーもフローティングピンもステンレス製なので重いです、完全な重量化です。

でも、カッコイイから許せちゃいます。

リアのウエーブディスクは軽いですよ。
また、別の記事で書きます。

ほな。

取り付けが楽しみですねーーー（もう付いてるんですがｗ）

↓↓↓読み終わったら、カスタムランキングをチェック！　↓↓↓↓
ブログ村へはここから戻ってね♪

ワークスエキスパンド リアディスク（WRF011W） by サンスター 【GPZ900R ニンジ