11月の巻 一体式リアマスターとbonさんヒールガード

さぁ年末まであと２ヶ月。


ゴチャゴチャしたリアブレーキ回りをすっきりさせるべく…


ヤマハ製リアマスターを入手。

僕ちんの知る限り、ヤマハ製でリザーバータンク一体式のリアマスターは４種類あります。

外観は同じように見えますが、ブレーキ径は11ｍｍか1/2インチ。
あと取り付けボルトの違いとか。。値段も８０００円台から１００００円程度と差もあります。

とりあえずトリッカー用をチョイスしました。

ブレーキ径1/2インチです。






そのままではＧＰＺ９００Ｒに付くわけありません
取り付けピッチはカワサキと同じですが、ネジ穴が上が６ｍｍ（カワサキは上下８ｍｍ）、下はネジが切ってない７ｍｍです。

僕は下穴に８ｍｍタップを切りました。
10Ｒスイングアームに干渉させないよう、取り付け面をグラインダーで切削して位置合わせ。







取り付けにカラーやらブレーキプレジャースイッチなど…小物がちらほら要ります。







バンジョーアダプターも９０°ロングのモノを角度、開きなどを調整し。。。
※作業はカワサキ純正マスターに付けてから万力に挟んで行いました。







時を同じくして、昔から仲良くさせてもらっているbonさんに作っていただいたヒールガードも届き。。。





苦労の末、すべて合体！
トウジエンジニアリング製　１０Ｒスイングアームがスッキリ見えるようになってきました♪





１２月の号で“ハラショー”が付いてるはず♪

10月の巻

ひょんなことから。。。


ハラショー（原田消音器）のスクリーマーサイレンサーを購入しました。

焼色付なのがチャームポイントです(・∀・)




今　タンクを修理に出してるためNinjaに乗れません。



ハラショー、11月の巻で取り付けまで出来てるといいな。。。

9月の巻 後編…ＺＸ-10Ｒスイングアーム (トウジエンジニアリングスペシャル)

後編どすえ。


トウジエンジニアリング製　ＺＸ-10Ｒスイングアーム＆スペシャルシートレール。

１０Ｒ足は異型…
右側が盛り上がってますねん。


トウジエンジニアリングでは、フルバンプで万がシートレールに接触せぬよう…
スペシャルシートレール作ってくれました。










ユウジ☆さんに教えてもらったチビチビラジエターリザーバータンク。

トウジ師匠がワンオフでステーを作ってくれました。







このスイングアームを付けるのが悲願だったんす。。。。
ホイールも６Ｊの190っす！

トウジエンジニアリング最高!!!!!!!!!!！！！！！！！！！！！！！！！！！！！








月イチ連載なので…また来月（笑）

詳しくはＢＬＯＧに書きます。

ではまた