今回は2台同時にエンジンOH（ヘットだけですけど）まずは、補器類を外してから始めます。
最近トレイに不満ができて、新しく作ったトレイがかなり役に立ちます。
この画像は順番的に最初にないといけないものですが、うまく順番通りに載せれませんでした。
05CBR600RRはエンジンを外す時にはスイングアームのシャフトも外さないといけないので、ステップで車体を固定します。
今回使う工具に一部です。一つだけ特殊工具を使います。
このナットが特殊工具を使って緩めるナットです。
こういう風に使います。
CBR600RRは、05と07でエンジンハンガーも違うので、新しく作成しました。