最終確認（悪あがき？）

ついに今度の日曜となりました。

スパ西浦頂上決戦（会員イベントレース）

今年は出来るだけ本番前に走り込むべく盆から間を空けずに練習。

昨日は最後の悪あがきの最終確認に行ってきました。

気温の低い九時枠狙いで現地入り。

一昨日、やっとシェイクダウンした新しい相棒に慣れるべく、

連続出勤の「グロ」ちゃん。

焦りながらスプロケ交換　　ｱﾀヽ(´Д｀ヽ ミ ノ´Д｀)ノﾌﾀ

毎度のごとく、ギリギリ間に合ったみたい。

こっちは前日に事前に準備済。

リアタイヤひっくり返して、オイル、フィルター交換

エアクリーナー洗浄、クリーナーボックスの掃除、スロットルボディ掃除。

フロントに今回初導入

ＫＲ１４９（Ｈ１）

１８年ロットです。

まさにフレッシュ

（いつも２年落ち位の中古走ってます）

本番前に感覚を確かめる為に先行導入です。

ムキに走って本番用フロントを無駄遣いしたくないので、

５Lタンクにガソリン入れて無くなったら終了するつもりで行きます。

いざ、実走ですが

いつも、おにぎり形状のフロントで走ってる為か

寝かし込みが重く感じるけど、流石フレッシュ

接地感が違います。

新品の（Ｈ）は使ったことがないので比較は出来ないけど

しっかり感がいい。

もっとスピードが乗る鈴鹿だと、（Ｍ）との違いがもっとはっきり

出るだろうな

リアの逆履き２１３は４枠目にしても、しっかりしたグリップ感

正履き３枠の前回に比べれば滑り出しは若干早くなってるけど

まだまだ行けるグリップ感。

コイツは美味しい期間が長くていいタイヤですな

ムキにならず走った割にはいいペース

ベスト0.3秒落ちまで行けた。

最後の周にガス欠症状がで、失速しなかったら５３に入ったかも？

フロントは24周位ではサラッとしとります。

リアが溝の反り返りが剥がれたみたいな減り方気になるけど

溝付きの逆履きだから仕方ないのかな？

さて、

今年はどんなドラマが起きるか？

乞うご期待。