.｡.:*･ﾟX'mas:*･ﾟ｡:.* イブイブは・・・

久々の更新で御座います。

１０Rのプラグ交換とワコーズのレックスを施工後の初走行。

効果を確かめに行ってきましたよ。

皆の最新マシンに比べて、ストレートのアドバンテージが無くなった１０Rに

やれる事から試して行きましょう

（エンジンのＯＨは未だしません）

朝日に向かって一路スパ西へ

風がかなり冷たいけど日差しがあるので、この時期にしてはコンデション良好

今日は１１時枠で行きます。

風が冷たいのでウォーマーカバーは必需品。

今日は専属カメラマン？（トリトン君）がいるので

（さみぃ～中、(*人(ｴ)<)感謝(>(ｴ)人*)感謝）

一眼で色んなカットを撮って貰った(ｏ￣∇￣ｏ)♪

やっぱり

１０Ｒはカッチョええ

先ずは９時枠で「モーリン」さんが走行。

この後の１１時枠、昼からの逆走と本日はフルタイム走行

タフですね

「Ｙｕｕｋｉｎ」さんは本日は散歩途中に顔出しに

しらす丼を食べにこの後出発してきました

さて、１１時枠。

路面温度１２℃

気温１０℃

今日は効果の確認が目的だけど・・・

ピットロード出口で出待ち一番乗り行きますよ

体もタイヤも冷えてるので徐々にペースアップ。

パワー感がどう変わったか五感を研ぎ澄ますが、効果はイマイチ分からない

施工後、フューエルワンを一本使い切って施工完了らしいので

これから効果が出てくるのかな？

しかし、１０周程回ると今日もの旗が・・・

インナーサイレンサーのウール巻き直してきたのに

最終立ち上がりで９６ｄｂ、ストレートで９７ｄｂらしい

仕方がないので、１万縛りで走行する。

なので、自分のラインを確かめる習熟走行に励みます。

３ヘアの連写ショット。

ここから最終の切り返しでフル加速したいのに、回転縛りがあるので

バンク中にシフトアップでリアの挙動が落ち着かない

年が明けたら、サイレンサー本体を又ノジマに送ろっと。

今年の５月にウール巻き直してもらって、暫くは12000まで回して

もらうことは無かっただけど、月、２～３回の走行だと寿命は半年位か

一周もちゃんと走れないのは心残りだったので、

ゴメンなさい

ちょっとだけ回させて（^人^）

で、

何とか５４中盤かぁ…

一発アタックの集中力が足らんな

クズタイヤにしては、まぁ頑張った方かな？

さて、来週は今年躍進トリトン君主催の「年末集合だよ」走行。

まぁ、音量の件があるので誰かの影になって紛れて走るかな