我が家にコイツが届いた時
いきなり燃料コックの付け根から
千切れた燃料ホース。
千切れた所からコックに繋いで
様子見てたけど
ガソリンが滲んでる時があったので
コイツは結構炎上したってウワサを
耳にしたことがあるので
その前に不安要素は排除します。
純正の燃料ホースの交換セットは廃盤
仕方がないので出るものは取り寄せて
無いのは市販のホースで。
コイツのタンク外すのも慣れてきた。
フィルターからコックのホースが
千切れたわけだけど、
燃料ポンプからキャブに繋がるのも
全て交換します。
丸ごと摘出
エンジンの熱と経年劣化でカチカチになってる
アカン状態ですわ
フィルターもタンクの錆らしきモノが
このホース
フィルターからコックに繋がるヤツですが
純正廃盤ですので、ここは市販ホースで代用。
新品で組み直し
これで暫くは大丈夫✌️
タンク側のホースはGW明けに
タンクの塗装に出す予定なので
その時に交換します。
ついでにyuukin様を見習って
ブレーキペダルにヒールガード
そしてチェンジペダルを磨きます✨
ちょっとづつ自分のモノになってきた感じ
完璧状態には未だ遠いけど
何せ素性が分からない四半世紀前の車体
まだまだ弄る楽しみがいっぱいです。
