５月５日
宿泊していた高崎から軽井沢への移動手段は北陸新幹線しかない。
高崎０７：１７ー０７：３２軽井沢 約１５分の乗車時間で料金は３２１０円。
GWではあるが、この時間に下車する人のいない軽井沢駅。
信越の北国街道は、中山道の追分宿から分岐して、長野（善光寺）、上越まで江戸と日本海を結ぶ脇往還だ。
北陸の大名の参勤交代や善光寺参り、佐渡の金銀を運ぶ輸送路でもあったので、結構大きな街道だったと想像する。
北国街道をゆく 追分宿から上田城下
軽井沢の高原地帯からは、浅間山が良く見える。
標高２５６８mの活火山だ。
天気予報で火口周辺は警戒レベル２と情報発信される程、噴火が身近なエリアなんだな。
北国街道の追分。
左が中山道、右が北国街道。
国道１８号線から離れて旧街道の雰囲気がすれば、ちょっと立ち止まってみる。
旧街道一人旅の醍醐味だ。
重要伝統的建造物群保存地区の海野宿
宿場町の通りの向こうに、北アルプスの峰々が白く輝く。
海野は江戸時代は宿場町、明治時代は養蚕で栄えた。
茅葺屋根や連子格子やうだつの商家、江戸時代からの用水路が流れる。
私の旅サイクリングは、事前にあまりコースを調べない。
駅前の観光案内看板を見て、面白そうな所を見つける様にしている。
上田駅前では、上田城主の真田昌行を推してる。
NHK大河ドラマ『真田丸』では草刈正雄さんが演じていてカッコよかったな。
上田城址公園の西櫓（やぐら）は江戸時代以前からの現存建造物。
昔はこの石垣の下が千曲川だったそうだ。
私は古い建造物好きやけど、江戸末期から大正時代位が好きなんよね。１５０年位前って想像できるから。
でも、４００年以上前の戦国時代ってイメージ湧かんのよ。
歴史好きな人には申し訳ない。
北国街道の難所『岩鼻の崖』
当時は千曲川が崖の下を流れていた為、街道は崖の中腹をトラバースしていたそうだ。
加賀藩の参勤交代では、この場所を通過すると『殿が岩鼻の崖を無事に通過いたしましたぞ！』って国に飛脚を走らせたそうだ。
千曲川サイクリングロードをゆく
千曲川を鼠橋で渡った左岸から、上田千曲長野自転車道『通称千曲川サイクリングロード』を行く。
千曲市の万葉橋に五木ひろしさんの『千曲川』の歌碑があり、ボタンを押すと曲が流れるので、ベンチに座り３回も聞いちゃった。
水の流れに花びらを、そっと浮かべて泣いた人
忘れな草に、かえらぬ初恋を思い出させる、信濃の旅よ。
長野の人にとっては、千曲川の大河は故郷の景色なんだな。
川中島古戦場史跡公園まで快適なサイクリングロードを約３０km走ったが、天気のいい休日なのに見かけたサイクリストは３人だった。
川中島の戦いは、甲斐の武田信玄VS越後の上杉謙信の戦い。
１２年間で５回もやりあってたんやね。
戦国時代に興味が無いけど、結果は知りたい。
ブログ書きながらAIに聞いてみると、やや武田軍の勝利と言えるのでは？って事だった。ふーん。
長野駅をゴールとし、帰りは北陸新幹線に乗車。
長野を出ると敦賀で乗り換えても米原まで５駅しか停まらない。乗車時間は３時間弱だ。
長野って近くなったなぁ。
長野１９：４６（かがやき）ー２１：３３敦賀２２：０１（しらさぎ）ー２２：３２米原
信越の北国街道と千曲川自転車道 約９０km走行
自転車ツーリングのブログランキングです。
下のバナーをポチっとお願いします。
