１月６日
前日は浜松市内に投宿。
自転車旅の朝は、日の出とともに走り出したい。
とくに今朝は初日の出で有名な遠州大砂丘に行く予定だからなおの事。
中田島砂丘
天竜川右岸から富士山が見えた。
富士山に馴染みのないエリアの人は、これだけでテンションが上がると思う。
元日は多くの人が天竜川の河口や遠州灘に、初日の出を拝みに来るそうだ。
元日から１週間たつけど、カメラを持った人を何人も見かけた。
遠州灘沿いの『太平洋岸自転車道』はナショナルサイクルルートに指定されている。
千葉県銚子市から神奈川県、静岡県、愛知県、三重県の太平洋岸を通り和歌山県和歌山市までの約１５００ｋｍの自転車道構想だけど、完成するまで何十年かかるのかな？いや、完成するんだろうか？
天竜川が運んできた砂が堆積してできた遠州大砂丘のうち、浜松市南区にあるのが中田島砂丘。
夏にはアオウミガメが産卵に来るので、右側の囲いの中で卵を保護されるんだって。
砂丘の山を登れば遠州灘が一望。
細かい砂が風に飛ばされてできる風紋。
真新しい風紋に足跡を付けるのはイタズラしてるみたいな気持ちになるな。
幅約４ｋｍの砂丘の築堤からは遠くまでよく見える。
右手の浜松市街地方面には、高い建物は駅前のビルだけだ。
スズキ歴史館
物作りの町浜松と言われるのは、日本を代表するメーカーの創業の町だから。
スズキ自動車も浜松で創業した会社で、会社の歴史や製品の製造過程の資料が見れる『スズキ歴史館』の見学に行く。
※事前にHPから予約が必要。
スズキ自動車は１９０９年に鈴木道雄氏によって創業。
１９２０年に繊機メーカーとなり、自転車補助エンジンの製造を経てバイクや軽自動車のメーカーとなった。
自転車に６０CCくらいの補助エンジンを付けたパワーフリー号。
今のアシスト自転車の元祖やね。
自転車が当時物か分からないがセキネと山口ベニーだった。
スズキでイメージするのは軽自動車の『アルト』やね。
初代のアルトは１９７９年発売で、全国一律４７万円の低価格もあって大ヒットしたんだって。
バイクならRGガンマのウォルターウルフを思い出す。
後輩の河村君がガンマを貯金と親からの借金で買った。でも免許を持っていなかったので、教習所代と借金の返済でバイトを３つも掛け持ちしていた。
お金がないのでバイトの休憩中はいつも食パンをかじっていたな。
機械系の人には当たり前なんだろうけど、車が出来るまでの企画開発から生産までの説明ゾーンも面白い。
そういえば、私はスズキ車に乗った事が無かったな。
春華堂 うなぎパイファクトリー
お土産で貰うと嬉しいご当地銘菓で第５位のうなぎパイ。
私も大好き。
工場併設のうなぎパイファクトリーに行くと、工場見学やうなぎパイグッズがあって、できたてのうなぎパイが食べれると聞いたので行ってみた。
閉館日だった。
不定休なのでカレンダーを確認してから行くべし。
気を取り直して次のスポットに行こう！
佐鳴湖に立ち寄る。
浜名湖と同様に約２０００年前に出来た弟分みたいな湖。
残念ながら数年前まで全国の湖で水質ワースト１位だった。
住宅地に周囲約６ｋｍの雑木林や遊歩道が整備されている環境は素晴らしいんだけどね。
航空自衛隊浜松広報館エアーパーク
前から来たかったんだよね。
航空自衛隊基地内にある広報館は入場無料で事前予約も不要。
浜松は初代ブルーインパルスの基地だったので、Ｆー86が展示されていた。
展示は航空自衛隊の任務や活動の説明と実際の航空機の展示だ。
展示格納庫には太平洋戦争時にグアム島で墜落した零式艦上戦闘機５２型のレストア機も展示されている。
目玉は２０２１年３月に退役したＦー4ＥJの最終機の展示。
全国で唯一の屋内展示だ。
１９７０年代に導入されたおじいさん機やけど、このフォルムにはワクワクするなぁ。
ブルーインパルスで使用されていた歴代の機体の展示もあるので、カラーリングを見るのも楽しい。
私は道具としての使用感に萌えるので、機体のコーションマークに夢中だったけどね。
Ｆー１のコクピットに乗れるシュミレーターに興味津々。
順番待ちで諦めたけど、次回はコレを目当てに来たいと思う。
遠州鉄道奥山線廃線跡
エアーパークから浜松駅まで遠州鉄道奥山線の廃線跡を辿る。
奥山線は１９６４年に全線廃止された、遠鉄浜松駅から現在の金指駅を経て奥山駅まで約２６キロの軽便鉄道だった。
現在の遺構としては亀山隧道や、廃線跡の遊歩道に名残駅、池川駅、上池川駅、住吉駅の跡を示すプレートが設置されているのみ。
軽便鉄道の車体の大きさが想像できる狭さの亀山隧道。
浜松駅で購入したお土産は、もちろん夜のお菓子『うなぎパイ』
青春１８きっぷを利用して乗車運賃が３０００円位の場所に行くのは、すごくお得感があっていい。
アクセスからも東海エリアって魅力的だ。
次回はヤマハの資料館にも行ってみたいな。
浜松周辺のこの辺りを走りました。 約５０ｋｍ走行。
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