４月２６日
今日も快晴。単身赴任のおじさんは朝から冬物を片付けるつもりで洗濯器を２回も回す。
掃除してコーヒーで一息つきながら、今日はどこを走ろうかと地図をながめる。
先日メンテナンスしたCOLNAGO BITITAN（コルナゴビチタン）で海沿いをお散歩しようと思います。
先日メンテナンスしたCOLNAGO BITITAN（コルナゴビチタン）で海沿いをお散歩しようと思います。
ホリゾンタルフレームだけに水平線をバックに写真をパチリ。
ビチタンはコルナゴがビ・トゥーボ（ダウンチューブが双胴タイプとなったタイプ）のチタンフレームとして１９９３年から3年間だけ作ったフレーム。
当時のツール・ド・フランスでMapei GB(マペイ）のトニー・ロミンゲルが乗っていた。
これはおそらく1995年のツール・ド・フランスの写真。
前はCarrera Tassoniのマルコ・パンターニ。中がビチタンに乗るロミンゲル。後ろはGewiss Ballanのエフゲニー・ベルツィンかな？
こっちは1995年のジロ・デ・イタリアのロミンゲル。
マペイチームが乗るコルナゴのコンポはデュアルコントロールレバーのシマノ７４０２だったのがわかる。
後ろは前年のマリア・ローザのベルツィンだがダウンチューブが太いビアンキメガチタンに乗ってる。
各メーカーがチタンを実戦投入してきた頃だったんですね。
海南から国道４２号線を南下。
海側へのわき道に入って漁村とミカン畑の景色の中をゆっくり走る。
締めこんだBBと新しく油を注したチェーンは異音もなく快調だったのだが、トンネルを抜けた所で後輪から『プッシュ～』。
すり減ったタイヤでパンクの心配はしていたけど、本当にやっちゃうとは・・・。
今日は時間もあるので、その場でパッチを貼って修理する。
私はずっとTIPTOPのパッチセット。
有田市の箕島は太刀魚の水揚げ量が日本一の漁港。
たくさんの漁船が停泊中。
太刀魚は年中穫れるしどっかの食堂で食べられないかな？と思ったが適当な食堂を見つけられなかった。
有田市を流れる有田川の河川公園にもこいのぼりが泳いでいた。
柔らかいクローバーの上に寝転んでしばらく空を泳ぐこいのぼりを眺めた。
自己流のメンテナンスでちょっとした散走のつもりだったのに、帰りは汗が噴き出すヒルクライム。
景色のいい木陰で思わず一息ついた。
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