☆ どんなもんヤ！～光ちゃん　剛さんにも「パンちょうだいオバケやないか？」と言われまして～

ちゃんの水曜日

オープニングトーク

はい堂本光一です　まずはランキングに関するお話から　gooランキングが調査した「職場でNGな新人の行動ランキング」　３位「遅刻が多い」　２位「タメ口」　そして１位が「挨拶をしない」という結果になったそうですね　他には９位「叱ると泣く」　７位「同じミスをする」　６位「メモをとらない」　ゆとりですね　

ゆとりですなぁ～　こういうのはなぁ～　ほんとになんかテレビ局とかでもね　あのすごくいい学校を出て～　お仕事とかをねしたり人とかもいますけど　そういうのがなんやろ・・　自分ええ学校出たのに　なんでこんなめっちゃこきつかわれなアカンねやろ！みたいな　変なプライド持ってる子とかも中にはいるからね　そういう子はいなくなっちゃいますよね　そういう子はどこにいっても成功しません！　社会に出たら社会のルールっていうのがあるし　いい学校出たからってなんやねん！っていうね　関係あらへんやんか～～！ってありますから

やっぱり職場の先輩というのは先輩として対応必要があると思いますし　こういう挨拶をしないとかタメ口だとかいけませんね　遅刻が多いとか何様じゃ！と　一生懸命やってください

はい！KinKiKidsどんなもんヤ！はじめましょう

光一のオレファン

はいＦ１についてなど～です　さゆりさん・・さおりさん　「Ｆ１の車はどうやって止まるんですか？　何百キロのスピードで走っている様子を見ると　急には止まれないような気がします　ブレーキやエンジンブレーキを使ったりしますか？」　かなり初心者な質問が来ましたけどね　こういうのには優しくお答えしたいと思います　ふふふ～　

もちろんブレーキですよもちろんエンブレもかかりますよ　ただＦ１の動力というのはですね　発進する発進したりする前に進めるエンジンパワーの力ですね　そういったものよりもなによりもブレーキのねブレーキングの力がものすごいという風に大体あの～　

例えばＧＰ２とかＦ１にステップアップしてくる人というのは　Ｆ１のすごいところはブレーキだっていう人多いですね　それぐらいブレーキはものすごい効くんですね　このブレーキはですねＦ１ではカーボンのブレーキを使っておりまして　ブレーキング時にはものすごい高熱ですね　カーボンが真っ赤になるくらいものすごい高熱が出ます　その高熱熱エネルギーに変換して車を止めるというわけですね　

そのブレーキング時に出るエネルギーを電気的にエネルギーに変換してやろうというのは　カーズ今のカーズと言われているＦ１のシステムですね　この辺の説明しだすとかなり時間がかかってしまうのでやめときますけども

ほんとに変な話３２０キロぐらいで出ているストレートからバーン！と減速ね　例えば６０キロぐらいに落とすのもほんの数秒ですねほんの数秒で減速しますね　そん時の減速Ｇっていうのがだいたい最大で５Ｇぐらい　５Ｇをもしかしたらちょい超えてるかもしれませんけどね　それぐらい体重の５倍の力がかかるぐらいのブレーキングＧですよ　というそれぐらいブレーキは非常に強いんですねＦ１にはね　さよりさんわかりましたか？

お別れショートポエム

今日はるりさんからのポエムです　「今日技術の授業でハンダゴテを使ったのだが　台からなかなか外せなくてあきらめて別のヤツを使おうとしたら　それを見ていた男子がとって渡してくれた　少しキュンとした」　キュンとしちゃった♪　こういうのでええな～青春やな　もうそういうのないわぁ～～～

まあこれは以前話して剛さんにも「パンちょうだいオバケやないか」と言われまして　オレがパンを食ってたらね　学校の机でそしたらその机のところにこうやって見上げるようにして「パンちょうだい～♪」ドキ～～ッ♪としましたけどね　中学時代ですけどももうそんなドキッとすることないわぁ～　何しとんねん！って逆に言いますね今やったらね　そんなことでは胸キュンしなくなってしまいましたね　大事にしてくださいその気持ちを　お相手は堂本光一でした　バイバイ

「オレファン」　F１初心者の方にはとってもお優しいちゃんなんですね～　まるで教習所の授業みたいで解りやすかったですよね～　光一教官！是非アタクシにも個人授業お願い致します！(｡-人-｡)

それから「ポエム」のキュン♪とした話から～　「ベア～～♪」に続きまた懐かしい「パンちょうだいオバケ」飛び出しましたね～　・・・あったあった！　パンちょうだいオバケじゃなく　妖怪パンちょうだいでしたよ　こちら～♪　(ﾉ´▽｀)ﾉバァ～～「妖怪パンちょうだい」