【VWゴルフ4 GTI】クラッチ交換＆ロアアームブッシュ交換｜ディーマーク世田谷の施工事例

作業のご相談は、各店舗の公式LINEからお気軽にどうぞ。

どうも♪

減量の為に数ヶ月社食をやめて挑んだナイルですが体重が一切変わっていないのは何故でしょうか？

さて今回ご紹介の作業はディーマーク世田谷に

ご入庫のゴルフ4GTI様

ナイルではめっきり見なくなりましたが、世田谷ディーマークでは相変わらず入庫が多い車種ですね。

ゴルフ4R32のオーナー様の愛情は素晴らしいです👍

ロアアームブッシュ交換

まずはこちらのロアームブッシュを打ち替え。

ブッシュが千切りかけていたので

プレスを使って交換しました

今回のお車では、ロアアームブッシュに亀裂が入り千切れかけていました。
ブッシュが劣化すると走行中に 異音や直進安定性の低下 が起こりやすくなります。

プレスを使って新品ブッシュに打ち替え、しっかり足回りをリフレッシュ。これで直進性もハンドリングも改善します。

続いてクラッチ交換作業。

お次はクラッチ交換

完全にディスクが焼けていました

クラッチディスクは完全に焼けており、発進時のジャダーや滑りの原因となっていました。

無事に搭載して最後の難関エア抜きが

ゴルフは大変なんです🥲

特にゴルフ4系は時間がかかりますが、経験豊富な 元ディーラーマイスターメカニック がキチっと修理しますのでお気軽にお声掛けください！

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愛車を長く楽しむには、足回りや駆動系の定期メンテナンスが欠かせません。

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