ライコネンの意地を見た。
三年連続でスパで優勝していたのはすごい。
真のドライバーズサーキットなのでドライバーの腕が分かる。
ラソースからレコームまでの高低差最高！
森に囲まれた綺麗なサーキットがすごい好きだ。
リバージュまでのジェットコースターゾーンが綺麗な風景でプーオン、ブランチモンを車が走っていると映える。
ベッテル、アロンソ、ブルデー、クビサはよく頑張ってた。
ライコネンはクラッシュをしたが最高のパフォーマンスをしてドライビングテクニックの巧さを披露した。
アロンソのコメントを読むと人間的に成熟してきて、チームのことをよく考えている。ルノーのエンジンは直線で他車より１０キロ遅いのにアロンソもウェバーもよく頑張っていて、賞賛に値する。
マッサはクレバーだった。路面の状況、前との差を読みレースマネージメントをしていたようだ。
ハイドのタイヤ交換の決断はすごい勇気だと思う。
筋書きのない最高に興奮したドラマが見れた。スパありがとう！！
一番残念だったのはアロンソのリタイヤ。
あそこで中嶋はぶつけるか？という感じ。
確かにレーストラブルではあるがあれは絶対にやってはいけないことだと思うんだよね。F1は興行なんだからみんなが注目しているアロンソをリタイヤさせちゃヤバイよ。
BMWを抜けないないコパライネン。グロックより速いベッテル。ハイドフェルドより速かったロズベルグ。
やはりクビサ、ベッテル、ロズベルグは頑張った。格下のマシーンで勝つのは相当大変なことだと思いますが、この三 人はドライビングテクニックがある。
トヨタは速い。いつ１位になってもおかしくないところまでマシーンは出来上がっている。二人のドライバーも安定した走りをしていてマシーントラブルが少ないところもいい。相当空力に優れていて運転しやすそうだ。
マッサは速い。やっと今年の車に慣れてきたみたいだ。
レッドブルよりトロロッソが早いのはヤバイだろ。エンジンの差だと思うけど。
清成選手は無理して抜かないのがいいところですね。
バイクレースの場合３周目ぐらいまでは転倒の可能性が非常に高いのですが、焦って前を追い抜こうとしないところがすごい。ロッシでさえ序盤に転倒することがありますからね。
次にMOTOGP選手になる日本人は高橋、青山、清成の三人ぐらいですかね。
速ければ文句なくなれますが、F１の中嶋の後ろ盾のトヨタパワーのように、タイミングとか政治的なこととかいろいろあって面白いですね。
中野選手は今年かなりいいところいっていますが、なかなか上位までこれないのが残念ですね。
話はF１になりますが今週末は初開催のバレンシア市街地サーキットです。
楽しみです。
フリー走行の結果とか最近の走りを見ているとティモの方がヤルノより速くなっています。恐るべしグロック！
ホンダに復調の兆しが見えてきた。地元のアロンソもやる気満々の様子でフリー２位です。アロンソの走りには注目です。それ以上に移籍話も気になりますが・・・
明日の予選から楽しみだ。
