ホンダＵＳＡ “インサイト” 新車 アメリカに登場 米メディアが試乗報道 トヨタ Purisuと
ホンダＵＳＡ “インサイト” 新車 アメリカに登場 米メディアが試乗報道 トヨタ Purisuといい勝負と 高く評価 日本ハイブリッド車同士で
激突 熱くなるか アメリカの自動車マーケット、 下端英語動画に インドで 20万円ミニカー発売報道 Niknews
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Honda's hybrid pricing gambit: the sub-$20,000 Insight
ホンダ ハイブリット価格策略：20,000ドル（200万円） インサイト
Honda's much-anticipated Prius fighter may double as a recession fighter.
ホンダのもっとも期待された Priusへの戦闘機（競合カー）は、Priusと同じく不況戦闘機（不況対策カー）。
The Japanese automaker said today that the 2010 Honda Insight hybrid will carry a base price of $19,800. That puts an end to months of speculation over just how much less expensive the new Honda would be than the Toyota Prius, currently the top-selling hybrid in the U.S.
日 本の自動車メーカーは、2010のホンダインサイトハイブリッドカーは19,800ドル（約１９８万円）と基準価格公表。 これで 新しいホンダインサイ トがトヨタプリウス（現在アメリカのベストセラーのハイブリッド）よりどれくらいより費用がかからないかの、何ヵ月にもの憶測に 終止符が打たれた。
At under twenty grand, the Insight will be the least expensive new hybrid available in the country; even the more feature-laden EX version of the Insight, which includes alloy wheels and paddle shifters, will be under the Prius' $22,000 starting sticker.
20,000ドル未満で、Honda the Insightはアメリカで利用できる最も安い新しいハイブリッドです;合金車輪とパドルシフターを含む特徴でいっぱいのEXバージョンさえ、Priusの22,000ドルからの価格を下回っています。
By pricing it so low -- almost $4,000 less than its own Civic hybrid -- yet delivering a car that looks and behaves remarkably similar to the current Prius, Honda is making a risky bet that cost-conscious consumers will be lured to choose its hybrids over non-hybrid alternatives.
とても安く ―シビックハイブリッドよりほぼ4,000ドル低価格 ―それでいて現在のPriusとまったと同じような車を届けることによって、コストを意識した消費者がノンハイブリット車よりハイブリッド車に引き付けられるだろうと ホンダは危険な賭けをしています。
Meanwhile, with a new far more fuel-efficient 2010 Prius set to hit showrooms in June, the Insight could lose out on buyers who care more about green (as in ecology) than green (as in dough).
一方 はるかに燃費のよい2010年度のToyota Priusが6月にショールームに出てくると設定されており、Honda the Insightは緑のエコロジーを 緑のアメリカドル札より好む買い手には負けるかもしれない。
Honda apparently has its eyes trained on a broader swath of customers. The Insight, said Dick Colliver, executive vice president for Honda's U.S. sales arm, "brings the cost of entry for hybrid technology within closer reach of an entirely new car-shopping audience."
ホンダは、明らかに顧客のより幅広い層に目を向けており、「新車を購入しようとするお客さんに Honda the Insight、ハイブリットテクノロジーを、手が届く価格帯にしてあります 」とホンダの米国のセールス部副社長ディックコリバー。
The automaker hopes people who otherwise wouldn't have considered a hybrid will choose the Insight because it's cheaper to buy and operate than comparable vehicles.
自動車メーカーＨｏｎｄａは、さもなければハイブリッドカーを考えもしなかった人々が 一般車より 安く買え、同じ操作性があるHonda the Insightを選ぶことを望んでいる。
The company has said it hopes to sell 200,000 of the vehicles globally each year, with about 90,000 selling in the U.S. during the first 12 months of sales. By comparison, Toyota sold 241,405 of the Prius models in the U.S. last year.
Hondaは 世界で毎年200,000台 アメリカで90,000台のHonda the Insightの売上を期待、比較するトヨタは昨年、アメリカでPriusモデルを241,405台を売りました。(Prius：マーケットの７０％で最 強ハイブリッドカー、アメリカでは 一般に プリウスでなく プリアス と呼ばれている）
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日 本の自動車メーカーは、2010のホンダインサイトハイブリッドカーは19,800ドル（約１９８万円）と基準価格公表。 これで 新しいホンダインサイ トがトヨタプリウス（現在アメリカのベストセラーのハイブリッド）よりどれくらいより費用がかからないかの、何ヵ月にもの憶測に 終止符が打たれた。
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20,000ドル未満で、Honda the Insightはアメリカで利用できる最も安い新しいハイブリッドです;合金車輪とパドルシフターを含む特徴でいっぱいのEXバージョンさえ、Priusの22,000ドルからの価格を下回っています。
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とても安く ―シビックハイブリッドよりほぼ4,000ドル低価格 ―それでいて現在のPriusとまったと同じような車を届けることによって、コストを意識した消費者がノンハイブリット車よりハイブリッド車に引き付けられるだろうと ホンダは危険な賭けをしています。
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ホンダは、明らかに顧客のより幅広い層に目を向けており、「新車を購入しようとするお客さんに Honda the Insight、ハイブリットテクノロジーを、手が届く価格帯にしてあります 」とホンダの米国のセールス部副社長ディックコリバー。
The automaker hopes people who otherwise wouldn't have considered a hybrid will choose the Insight because it's cheaper to buy and operate than comparable vehicles.
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The company has said it hopes to sell 200,000 of the vehicles globally each year, with about 90,000 selling in the U.S. during the first 12 months of sales. By comparison, Toyota sold 241,405 of the Prius models in the U.S. last year.
Hondaは 世界で毎年200,000台 アメリカで90,000台のHonda the Insightの売上を期待、比較するトヨタは昨年、アメリカでPriusモデルを241,405台を売りました。(Prius：マーケットの７０％で最 強ハイブリッドカー、アメリカでは 一般に プリウスでなく プリアス と呼ばれている）
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