
M4のアウターバレルの邪魔な部分をカットして

差し込めば

CQBから普通のM4RISに
前回、ストックパイプをスタンダード電動ガンの金属製に変えたらリアヘビーな感じになってしまって重量合わせと落ちた初速を回復すべくインナーバレル延長
初速は91〜93くらいになりました。、
まだ取り付けたとは言えず単に差し込んでプラフレームのネジを締めて有るだけなので簡単には抜けませんが力入れて引っ張れば抜けるくらいの状態です。
固定方法はまだ考えていません!
前後の重量バランスとか知りたかった的な感じです。
どうしてもライトプロのフレームはバレルリング部分が無いので締まりが無いように感じでしまいますねライトプロノーマルの重量1.5kgから大幅アップの総重量2.6kgになりました💦
当初の軽いスタンダード電動ガンのコンセプトからは離れていってしまいましたねぇ
なんか、スリットが3つしかないって新鮮で気に入ってます。
2025.10.19追記
アウターバレルは横からネジ止めして抜けなくしました。
今日、全部OFFに行ったらM4とかの後ろだけのリアサイトが安価で売っていたので購入
特別思い入れが有る映画では無いのですが見てたらこれに出来るなって・・・




