今日は「カレイの煮付」

$ニックの四日市ポタリング日記

でっかいカレイでやした。

何か分からないけど、白身の刺身が こりゃまた新鮮で めちゃ美味しかったラブラブ
あまりの美味しさに、めずらしく ご飯を半分だけ おかわりしてしまいやしたあせる

GW前半は、天気いいらしいね。
自転車 日和になりそうっす。

じゃね~
バイバイキンバイキンマン

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今日は 観戦を 楽しみにしていた長良川クリテ。

一緒に行こうと約束していたCさんは、予想通りトンズラ。家の用(=パチンコのことっす)だそう。パンチ!

当の俺っちは、昨日の ちょっと無理したロングライドが たたって、疲労がパンパンに脚に残っているので、今日のライドは中止。晴れ やし、風が凪いでいるので、残念っすDASH!

車で クリテを見に行こうか、ジムトレーニングにしようか 迷った挙句、結局 アクトスへ。
走る人 90分に、自転車 30分と、結局、汗だくになるまでやってしまいやした あせる

無理はせんとこーと思っているけど、いざ、身体を動かし始めると "軽くちょっと" が出来まへん。


やっと春のポカポカ陽気になってきて、チャリで遠出 がしたくて したくて。

こんな本を買ってしまった
自転車と旅 (実用百科)/著者不明

¥1,200
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こんあ本も
東海自転車散歩 愛知・岐阜・三重・静岡/浅野 真則

¥1,785
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この本で、桑名から大垣に出ている 養老線も 土日はサイクルトレインになること知ったよん……様。これでとりあえず、また楽しみ増えやした!

輪行袋ほしいなぁ。
Cさん銀行に貯金してある7,500円で サンコーで買おっと 音譜
きっと、パチ利殖で、倍くらいには残高増えているはずやし、お釣りがくるわ ダッシュ

じゃね~
バイバイキンバイキンマン

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木曽三川公園へは、いつもは アップダウンのない 平地ルートで行くけど…

今日は 最短距離の 山岳ルートに挑戦!

こないだから、上り坂がないと どうも物足りない DASH! まさに 一人SMっす。

ウチを 朝7時20分に出発!

まず目指すは、東員町のスポーツ公園。
隣に中部公園ってのが あって、あんまり天気がいいので、カメラ パチリ

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タイヤを替えたニック号もパチリ

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伊Vittoriaの赤が カッチョイイ

やっぱ、23mmタイヤは 明らかに違いやす。
25mmより 全然軽い! でも、パンクが心配だなぁ。

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公園の池が 朝日に照らされてキレイ

スポーツ公園からは、621号線で 桑名国際CCの東を 北上するのだけど、ここら辺から ずっと上り坂。

桑名国際CCを過ぎたところが頂点。

そこからは ずっと下り。

で、結構 肩透かしな感じで 木曽三川公園へ到着してしまった。
到着は 9時10分。まぁ それなりに 時間かかってしまったけど。

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開園前なので、レストランもガラガラ。

ここで モーニングセットで ひと休み。

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このまま帰るには、あまりにも物足りないので、ナビで行き先を調べて、ちと遠いが 養老公園 に行き先をセットしてGO!GO!GO!

緩い上り坂が続くけど、ずっと向かい風なので、結構 脚に堪えまっす。

月見の里を越えて、羽根谷の渓谷が きれいだったので、ちょっとここで ひと休み

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ここら辺は、ロードバイカーがホントに多くて、沢山すれ違って、その度に 頭をペコリ

やっと到着した 養老公園入り口の 上り坂が 最後のダメ押しの 激坂 あせる

なんとか えっちら おっちらで、やっと目的地到着!

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初めてきたけど、何?この養老天命反転地って?
どうも、宗教がかっていて、あ・や・し・い・ねぇ~

公園の中に入って、ポタしていると、屋台が沢山あるとこ 発見!

丁度、お昼やし、ここで昼食を取ることに決定

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連休直前ってのもあるけど、昼食時なのに ガラガラだよん……さま

俺っちは、ヤキソバを450円でゲット

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山の景色は、すんばらすぃ

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ここまで来たら、さらに登って、養老の滝が見たくなって、よせばいいのに 音符 登山道を ニック号で登坂再開

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登山道をチャリで登るのは ほんまにツライ、ツライ、ツライあせる

で、滝まであと400mのところで、ついに挫折ショック!

脚が残っていなかったこともあるけど、舗装道路がなくなって、大事なニック号を 連れていけなくなってしまったから。

↓挫折ポイント
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サイコンの盗難にあってから、どうもニック号から 長く離れるのが とても不安で、それでニック号を置いてきぼりにも出来ないでの、そこから引き返しやした。

ホンマに残念!!

で、帰路につくことにしやした。

下り坂の途中で、キレイな景色を また カメラ パチリ

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帰りは ヒルクライマーには有名な 二之瀬峠 に挑戦しようと思ったけど、思い直して、往路を引き返すことにしやした。

多度の手前で、なんとも老舗のいい感じの料亭を発見

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↑奥に、見事な日本庭園があって、鹿威し(ししおどし)が カン、カン、カン、と音を立てて聞こえて、心が癒されヤス。
150年の歴史がある「鯉料理の大黒屋」だそう。

さて、多度を経て、桑名国際CCを目指しヤス。

もう、ヘトヘトだったこともあるけど、桑名国際CCの手前の激坂の 最後の300mが 上りきれず、ニック号を手押しして登坂。上り坂で下りてしまったのは、昨年10月に ロードに乗り始めて以来、これで二回目っす。なんとも情けない…

この有様じゃ、二之瀬峠 どこじゃないっすなぁ。

ウチへ帰還したのは、3時位でやした。

距離は 丁度100km。ヒルクライムの100kmなので、過去 最もシンドイ旅になりやした。
ヘトヘトっす。

GSPナビ買ってから、明らかに 行動半径が広がって、チャリの楽しさ倍増っす。

今日の結果;
time 5:17'35
dist 100.42km
ave 18.9km/h
max 54.9km/h
odo 1716.6km
cal 3,443kcal

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↑左と右が桑名国際。真ん中の高いヤツが 養老公園。
いずれも激坂っぷりが よく記録に残ってやす。

明日も走るヨン…さま

じゃね~
バイバイキンバイキンマン

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今日の 自転車 ライドで、未だ出番の無かった エネループKBC-L2A を使ってみた!
先週の 約6時間ライドでは、結局本体バッテリーだけでいけたので、エネループの出番がなかったDASH!

この補助バッテリーで どれ位の時間 給電可能かをテストしました。

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購入した時の情報は ここ 参照してネ

本体のバッテリー満タンの状態で、エネループをUSBケーブルで接続し、エネループの給電ボタンを押して、NV-U35の充電ランプが付いた状態を確認。これで、エネループ電源でNV-U35がONになります。
注)NV-U35をoffした場合、onの都度、この操作をしないと 本体バッテリーが消費されています。

具合が悪いのは、エネループ給電をしているとき、省電力モードにならないので、画面が常に表示されたままになってしまうこと。
これは ソフトウェアで対応してほしいなぁ … ソニーさん。

しょうがないので、画面の明るさの最小値にセットして、今日一日使用。

今日のライドは、7時20分~15時位まで。ちなみに、GPSログ記録は 常時ON状態で、ナビ機能も使いっぱなし。

途中の休憩で NV-U35 をOFFにしたので、実際の使用時間は 6時間半くらい。なお、NV-U35 OFF 中も、エネループを繋いでいたので、NV-U35本体バッテリーへの給電は 続いていたと思います。(もっとも、本体バッテリーは充電満タンですが。)

結果として、エネループの威力のスゴサにガッツ ビックリビックリマーク

結果:

今日一日の使用で、エネループ電力が無くなってしまうことはありませんでした。
それどころか、一日使用後の状態のエネループの残量表示は「使用可(充電不要)」状態でした。(← 但し、エネループ取説によると「残量表示は目安」とのことなので、正確さは???)

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【訂正】⇒ 残量表示の操作方法を 間違っていて、ここはウソでした。スイマセン。でも、この日に使ったままのエネループで 翌日にNV-U35で 継続テストしたら、前日からの続きで 更に約5時間 継続使用可能 でした。(画面の明るさはMAXの状態。ナビ機能は使わず。)
前日とあわせて 計11時間半。やっぱり、おそるべしエネループ です。

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おそらく、この調子なら、画面の明るさを最大にしても 充分な時間 保つと思います。

そんなんで、今日は 結局 本体バッテリー満タンのまま 帰宅となりやした。

恐るべし エネループ DASH!

本体バッテリーだけでも、6時間位 保つので、エネループは 重い KBC-L2A でなくて、このハーフサイズの容量のヤツでよかったかも。そっちの方が随分軽いしネ。

NV-U35用に エネループ を買おうとしている人は、参考にしてネ

じゃね~
バイバイキンバイキンマン

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年一回の定期健康診断の結果が
キターーーーーーー

戦々恐々で結果票を開封!

開け~ゴマビックリマーク

な・な・なんと
過去ず~っと、G判定(要精密検査)ばっかだった、
血液系 特に肝臓系の指標が ぜ~んぶ

A判定!!

γ-GTP 154 → 78 … 一時は200越えてやした ガーン
中性脂肪 205 → 132
LDL(悪玉コレステロール) 145 → 93

ひゃ~~ 信じられん
こんなん、おそらく 20年以上ぶり くらいっス。

結構、しっかり運動して、減量が進んだことも一因やろーけど

それより

食生活を 魚中心 にしたことが大きな要因と思うっす。

油モンは、最近は殆ど 食べないし、
肉も たま~にしか食べないから…

「魚の蔵」に感謝!感謝!感謝!

でも、"脂肪肝"判定は相変わらず。

体脂肪率は、ナント 31.7%も 有馬温泉DASH!

チャリ 自転車 続けたら、来年はもっと良くなってるかもネ

じゃね~
バイバイキンバイキンマン