チャリを持っていないチームメンバー（？？？）が いよいよ買うらしー
SCOTTだって。2010年モデル出揃ったみたいね。
↑はSPEEDSTER S30 CD 130,000円
コンポは、105とティアグラが組み合わせ。9速だから、ティアグラメインだね。
ペダルなしで9.12kgは ビジナーにも優しい軽さ。
ブルーとその他の部分は茶色で、これは珍しい。この配色は好みが分かれるところ。
実車を見て確認したいところだね。
↑はSPEEDSTER S45 CD 110,000円
ハンドル幅など日本用にせまくしたモデル。ティアグラとソラの組み合わせ。ソラメイン。
リア9速。少し重くなって、ペダルなしで9.3kg
ブラックカラーが 結構しぶーい感じ。
↑はSPEEDSTER S55 CD 98,000円（日本限定仕様）
日本用にハンドルバーなどの幅を最適化してるらしい。
ソラ組でリア8速。9.48kg（ペダルなし）と、ちっと重いけど、こんなんビギナーには誤差のうち。
レッドカラーが映えすなぁ。写真のヤツは「キャンディレッド＋ホワイト」だけど、「ホワイト+Lグリーン+ブルー」もあるらしい。
一部写真はフロント3速だけど、実車は全てフロント2速で、全部34×50のコンパクトクランクだって。
ショップによるけど、割引は10%位みたいよ。やっぱり、オススメは130,000円のマシンかな。
さて、どれ買うのかな～
SCOTTだって。2010年モデル出揃ったみたいね。
↑はSPEEDSTER S30 CD 130,000円
コンポは、105とティアグラが組み合わせ。9速だから、ティアグラメインだね。
ペダルなしで9.12kgは ビジナーにも優しい軽さ。
ブルーとその他の部分は茶色で、これは珍しい。この配色は好みが分かれるところ。
実車を見て確認したいところだね。
↑はSPEEDSTER S45 CD 110,000円
ハンドル幅など日本用にせまくしたモデル。ティアグラとソラの組み合わせ。ソラメイン。
リア9速。少し重くなって、ペダルなしで9.3kg
ブラックカラーが 結構しぶーい感じ。
↑はSPEEDSTER S55 CD 98,000円（日本限定仕様）
日本用にハンドルバーなどの幅を最適化してるらしい。
ソラ組でリア8速。9.48kg（ペダルなし）と、ちっと重いけど、こんなんビギナーには誤差のうち。
レッドカラーが映えすなぁ。写真のヤツは「キャンディレッド＋ホワイト」だけど、「ホワイト+Lグリーン+ブルー」もあるらしい。
一部写真はフロント3速だけど、実車は全てフロント2速で、全部34×50のコンパクトクランクだって。
ショップによるけど、割引は10%位みたいよ。やっぱり、オススメは130,000円のマシンかな。
さて、どれ買うのかな～