バイク買って、昔のバイク仲間（今じゃ兄嫁）に自慢してたら
『カワサキ乗りのイメージじゃないよね・・・』 と言われた。
カワサキ乗りって何だ？ 悪そうなヤツのことか？恐い顔のヤツのことか？
しょうがない、俺は凄く凄く良いヤツだ。
確かにカワサキ以外の国産３メーカーに長いこと乗ってた。
でも、思い出した。俺のバイクの原点はカワサキ車だった。
高校ん時、校則で禁止されてた原付免許を取った。
学校に見つかって坊主、停学の同級生もいたが、俺はバレてない。
もらい物の『スズキ蘭』の後期型に乗ってアチコチ行ってた。
懐かしいなぁ・・・・キャンディーズの蘭ちゃんがテレビＣＭやってた。
ラブスリーやクレージュタクト、ＤＪ－１Ｒ、ＭＢＸ５０の友達には追いつけず
『蘭』ではなく、『走らん』と言われたけど・・・。
んで、ギア付きのバイクが欲しくなり、バイク屋で中古車を衝動買いした。
後はバイトで７万円の借金を返した。
この時買ったバイクが、カワサキのＡＥ－５０。
ＡＲのエンジンを載せたオフロード車。
古いので勿論リミッターなんか付いてない。メーターも１００ぐらいまで目盛りが付いてたと思う。
しょぼいドラムブレーキなのに、引っ張ると１００ｋｍ出た（怖ゎ～）
一応、ＭＴＸやＤＴ、ハスラーがライバルってことになってたらしいが、誰もＡＥ－５０なんてバイク
の存在を知らなかった。
その後、１年も経たないうちに中型免許を取ってバイクを買い代えたけど、今考えると
あのＡＥ５０は大事に取っておけば良かった。多分、今乗っても楽しいバイクだと思う。
ＲＺ２５０Ｒ、ＤＴ１２５、ＣＢＲ４００Ｆ、ＧＳＸ４００など、色々乗ったけど、やっぱり国産バイクは
性能もデザインも操作性もバツグンやね。
最近はバイク人口は激減して、メーカーも大変そうだ。
俺みたいに昭和のバイクに乗って新車を買わない人も居るだろうし。
こないだ四国で見たレッドバロングループの看板には、『男なら、いつかはバイク！！』
と書いてあった。
仲間が増えると良いなぁ。