８月５日（日）小網代湾翔太丸さんからマルイカへ行って来ました。
８月ともなれば流石にマルイカは終盤戦。
電車で行きやすい平塚の宿へ予約の電話をするも、土日はマルイカ船を出さないとの事・・・寂しいっす
次に行きやすいであろう腰越港はまさかのお休み・・・まじか・・・
松輪のＨＰをみると送迎あり！との表記が！
小躍りしながら電話をしようとするも注意書きが目に飛び込んできます。（出船時間前までに駅に来られる方）・・・出船時間は５時か・・・そいつは完全に りーーー無---
諦めかけたところで翔太丸さんを思い出し連絡してみると、行き（朝）はバスかタクシー（タクシーの場合は領収書で５００円バック）で来てもらったら、帰りは駅まで送りますとの事。
バスでも何とか出船３０分前には港に着きそうな感じだったので鼻息荒く予約を入れます。
意気揚々と電車へ乗り込み一路三崎口へ向かいますが、途中京急線に乗り替えたところでちょっとびっくり！結構電車釣り師が多いんですね～
平塚駅へ向かう時は１車両に私以外の釣り師は１人か２人の超アウエー。
しかし今日は「釣り師の方が多いんじゃね～」位のホームな感じ（大津過ぎたらアウエーです）
そんなこんなで三崎口からバスに乗り小網代バス停で下車、そこから山道を下り船着き場へ到着。
本日の席は左艫。
到着して船上で乗船代を払うと直ぐに出船。（私が最後の乗船者です）
港を出ると風・・・結構吹いてます・・・
今回は久々にグラス削り出し穂先で挑戦＆リールは右ハンドル
相変わらずのピンボケです。
＜先発スッテ＞
右が上の６本直結、枝間＆捨て糸１ｍ、錘５０号でスタート。
満を持して第一投・・・着底後に数回タタキを入れると穂先に違和感あり！
巻き上げ開始・・・が慣れない右ハンドルで巻き上げにも違和感が・・・
何とか揚がってきたのは嬉しいマルイカ！
ミッドスッテのピンクに紫のウィリーを巻いたスッテに来ました。
その後もやや探索長めですが停まると穂先に反応がでるので飽きません。（釣果とは比例してませんが・・・）
時間を置いて２杯目はブルのパープル赤帽（マルラーさん情報で入れました）
翔太丸さんは探検丸スマートが使える船なので、携帯のバッテリーに余裕がある方は使ってみるのも一興です。
その後は沈黙・・・でしたが少し深くなったところで４連発（前述のミッドスッテピンク紫帽とブルのパープル赤帽に集中）
ハッキリとした触りで、イカのやる気も十分に伝わってくる触りでしたがその後が長かった。
停まれない時間が長く続き、寝落ちしながら過ごすこと数十分。
やっとこさ船が停まるも今度は触りに反応出来ず掛けられません。
しかも通りすがりの・・・さんから、ハモノが多いとの前情報通り、底で掛けて４回・巻き上げの中層で２回・取りこみの表層で２回と貴重なマルイカを捕られてしまいます。
後半からは左ハンドルへタックルをチェンジ。（う～んやはりシックリきます）
当り色の傾向がグリーン系(シゲさん情報あり)に変わってきたのでスッテをローテーションしてポツポツ追釣できましたが、強風に加え潮も早くなり触りの割には数が伸びず終了。
最終１５マルイカでした。
＜本日の動画＞
久々に海へ出れたし、終盤戦の割に触りが多かったので満足できた１日でした。
＜本日のスッテ達＞
左列１列上から釣れた順です。
上から３番目は玉露に蛍光グリーンのウィリーを巻いてます。
他の方のアタリスッテを見ると、中村イェローに乗っているのを数多く目にしました。（もどきではダメっぽいです)
相模湾マルイカはもう１回行けるかな？的な感じです。
リールは左ハンドルが使いやすかったから戻す方向で検討中です