結局、ブレーキワイヤーの断裂だったそうです。
で、昨日の内に部品を発注しておいて貰って、今日修理。
先程、受け取りに行って来ました。
そこのお父さん(と言って良いのかどうかw)とちょっと立ち話をしてまして。
今乗っている「フリーウェイ」は、リアはドラムブレーキなんですが、そのブレーキシューがかなり減っているとの事。前に別のバイク屋でパンクを見て貰った時にも、同じ事を言われていたんですが、「調整用のネジが一番奥まで行っちゃってるから、今はまだ大丈夫だけど、そろそろ考えないとだね」と。
それと、オイル。
2週間前かな?オイルがかなり減ってるっぽいので、オイル添加剤を入れてカサ増ししようと思い、実家でトコトコ足していたら、800ccだか900ccだかが全部入っちゃいまして。不安に思い、オイル交換も頼みました。
結果からすると、この2週ではほとんど減ってはいなかったんですが、バイク屋さん曰く、「匂いからしてオイルが燃えちゃってるっぽいよ」との事。
これのメンテナンスもエンジン開けて云々と言う事になってしまうし、年式的にそれで解消すると約束は出来ないので、とりあえず今回はペンディングで、と言う話になりました。
どうしたモンかなぁ・・・・。
年式が新しいフリーウェイに乗り換える、ってのも選択肢ではあるんだけど・・・・それでも10年以上前のバイクだし。それならいっそ、最近のスクーターに、ってのも考えなくは無いんだけど・・・・。
まぁ、今すぐの話ではないんだけど、やはりこれ以上手間と維持費がかかるようなら、考えないと。ふぅ。
で、昨日の内に部品を発注しておいて貰って、今日修理。
先程、受け取りに行って来ました。
そこのお父さん(と言って良いのかどうかw)とちょっと立ち話をしてまして。
今乗っている「フリーウェイ」は、リアはドラムブレーキなんですが、そのブレーキシューがかなり減っているとの事。前に別のバイク屋でパンクを見て貰った時にも、同じ事を言われていたんですが、「調整用のネジが一番奥まで行っちゃってるから、今はまだ大丈夫だけど、そろそろ考えないとだね」と。
それと、オイル。
2週間前かな?オイルがかなり減ってるっぽいので、オイル添加剤を入れてカサ増ししようと思い、実家でトコトコ足していたら、800ccだか900ccだかが全部入っちゃいまして。不安に思い、オイル交換も頼みました。
結果からすると、この2週ではほとんど減ってはいなかったんですが、バイク屋さん曰く、「匂いからしてオイルが燃えちゃってるっぽいよ」との事。
これのメンテナンスもエンジン開けて云々と言う事になってしまうし、年式的にそれで解消すると約束は出来ないので、とりあえず今回はペンディングで、と言う話になりました。
どうしたモンかなぁ・・・・。
年式が新しいフリーウェイに乗り換える、ってのも選択肢ではあるんだけど・・・・それでも10年以上前のバイクだし。それならいっそ、最近のスクーターに、ってのも考えなくは無いんだけど・・・・。
まぁ、今すぐの話ではないんだけど、やはりこれ以上手間と維持費がかかるようなら、考えないと。ふぅ。