4月5日にKATOからフルリニューアルされたキハ58系シリーズが発売されましたね。
今回のキハ58もすごい売れ行きでした。とにかくKATOから発売される新製品で初めて製品化されるもの、再生産されるまでの期間がめちゃくちゃ長かったもの、フルリニューアルされたものはすぐ売り切れる傾向があるみたいですね。
仕事帰りに秋葉原のタムタムに寄ったのですが、みんなけっこうな勢いでキハ58を買っていました。
キハ58も国鉄時代の旧客や貨車みたいに、割と自由に編成が組めるので何両くらい買おうかと悩んでいる、同じく仕事帰りのサラリーマンを何人か見かけました。
自分も10両くらい手にとってカゴに入れたのですが、やっぱり止めました。
気動車も好きなんですが、なんでも買っていたらホットトイズも買えなくなるし、個人的に機関車、客車、荷物車、貨車の方が優先順位が高いので断腸の思いで見送りました。
で、結局カゴに入れたキハ58を棚に戻し、以下の貨車と客車を購入。
先々週EF58上越形が発売されましたが、あれはあれでかっこいいんですが、スタンダードタイプも欲しいと思っていたところに2016年ロットのEF58がIMONに入荷されていて、IMONに寄ってゴハチをゲット。
2016年ロットはヒサシなしで屋根もボディと同じ色、ただ大窓なんですよね。
もっとスタンダードなタイプは小窓だと思うんです。小窓タイプから発展してヒサシ付きや大窓が製造されたと思うんですが、どう思いますか？
小窓タイプは2014年9月に発売されているので来年で5年経ちます。そろそろ再生産されてもいいんじゃないかな。
再販されたら3両くらいは欲しいですね。
そしてNゲージに戻ってからまもなく3ヶ月、ここまで増えました。
今後どれだけ増えていくんでしょう？、それではまた！