納車より一か月余り、走行距離750ｋｍとなり、そろそろ慣らしも終えエンジンに気を遣う事なく走ってやろうかと思ってましたが、不具合がありました。
納車数日後、初めてキックスタートを試した時、キックに何の抵抗もなく空回り状態、でも数回繰り返すと引っ掛かりが出て始動出来たので一度ショップで見てもらおうと思いながらも忘れてました。
先週になってキックスタートを試したら今度は何度やっても空回り状態、小指一本でもキックレバーは下がります。
でショップで見てもらったら、こんなん初めてや！
早速、メーカーに連絡してもらいましたが、今のところ対応については返事待ち。
カブは最も信頼性が高く、故障知らずと思ってただけに、ショックです。
昨日、試しに車体を右に傾けてキックを踏むと抵抗が出てエンジン始動可能、でも垂直または左に傾いている時はスカスカです。
キックはメーカー出荷時検査項目にないのかな。。
素人考えですが、ピンかスプリングの折損、脱落等によってギア類が左右に動いている状態かと推測してます。
ショップからなおるまで走らないでとは言われてませんが、脱落したパーツあるいは破片がクランクケース内で動く事を想像すると気持ち悪くて走れません。
修理にはエンジン分解は必須かと思います、いっその事、載せ替えしてくれないかな。
このところ、何かとテンション下がりっぱなしですわ。