先日、フォークのオーバーホールしてオイル漏れも無くなった ＣＢ400ＳＳ。
眺めてると無性に乗りたくなってきたので３年９ヵ月休眠から目を覚まして
やる事にしました。
フロント周りのメンテは終わってるのでリア周りあちこちをチエック。
走行距離5000km弱なのでパーツも問題ありません。
グリスアップ、清掃、増締め程度でおしまい。
一番気になるのはタイヤ、前後共にビビも無く綺麗なんですが、既に8年近く
経ってるので硬化がどのくらい進んでるのか、危険かな！？
う～ん、どうしましょ！
まあ、取りあえずは車検はこのままで行きましょ。
先ずは自賠責25ヶ月加入して市役所で仮ナンバーを借りてきました。
期間5日間／750円也
自動車用の大きなナンバーかと思ってましたがピッタリフィットのバイク用。
光軸調整、5ｍ離れてのチエック。
バンの時はこの方法で適当にチエックして通りましたが
CBはどうも分かり難いのです。
先日、書類を貰いに陸運支局に行った時、バイク屋さんが光軸で不合格だったのを
目の当たりにしてたので、今回は車検場近くの「RAMA車検センター」
で調整して貰いました。
バイクは専門外やから！と言いながらも時間かけて丁寧に調整してくれました。
ｋさんの情報で本当に大助かりでした。
そして、今日は絶好の車検日和！？
仕事を抜けて12時半に車検場に着、受付は１時から。
2番目に並び暫く待って受付けを終えレーンに行ったら車もバイクも結構並んでました。
受付より先にここにバイクを並べておかないといけなかった～！
今年2回目なのに学習能力なし。
ここが4月スタートの新しいレーンです。
古いレーンはフットスイッチもスピードメーターテストも無くて良かったのにね。
緊張を解す為、先の人のをじっくり眺めます。
そして自分の番、光軸テストは合格率50％とか聞いてたので
ちょっと心配でしたがパスできました。
最後に排ガスチエックして終了。 やれやれ。
久々の単コロの走りは新鮮です、けど、こんなにマイルドだったのかって感じ。
排気音も静か過ぎて危険かも、早速メガホンに付替えてやりました。
高速は走る気がしないので下道をトコトコ走ってやろうか思ってます。
今回の費用
継続続検査書類一式 ： 50円
自賠責保険（25ヶ月） ：14,010円
仮ナンバー ：750円
光軸調整 ：1,080円
自動車検査登録印紙代 ： 400円
自動車審査証紙代 ： 1,300円
自動車重量税印紙代 ： 3,800円
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合計 21,390円
安全の為、タイヤを取り替えるべきか思案中。