フロントフォークのメンテ | 単車乗りを再開したけど

単車乗りを再開したけど

バイク、音楽好きなジィ~さんです。
20年ぶりにツーリングを再開して早や10年で古稀近し。
バイクをいつまで支え切れるのやら。。。
今年はキャンプツーもやってみたいなあ

 
先日、メンテナンススタンド買ったので何かやりたくなりました。
で、 CB400SSのフォークメンテ。
 
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ここ数年漏れ続ける左フォークはオイルでべチョべチョ。
 
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フォークキャップ外してスプリングやスペーサーを取り出し
オイルを抜いてみました。
臭くはありませんが上澄みと真っ黒の沈殿が分離状態。
ずっと漏れ続けてたので量も少ないです。
 
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さて、一番厄介なボトムのソケットボルト外し、インパクトドライバーに
六角のビットをつけて試しましたが全然あきまへん。
やはりインパクトレンチでないとね・・・
バイク屋さんに頼もうか、それも面倒、どうしましょ。
 
気を取り直してスプリング、スペーサー等をチューブに戻し
フォークキャップを仮締めして圧をかけボトムケースをバイスで
挟んで何度もググ~ッ!ググ~ッ!ググ~ッ!
ほとんど諦めかけた頃、カキッっと緩みました。
最大の難関突破!
 
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後はフォークチューブを数回コンコンと引き当てボトムケースから
抜いてフォークピストン、オイルロックピースを取り出して分解完了。
 
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パーツの洗浄と点検して交換パーツを揃えないといけません。
オイルシール以外に何を交換すべきか分かりませんけど。
まあ、早く直した所で車検切れ、走れないので暫くはこの状態が
続きそうです。
 
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