FP1,2,3はスタックしたら1分間のピット待機
Q1,2,3はスタックでアタック終了、タイムは有効だが次のセッションは走行できない。
レース１はレッドフラッグルール適用
レース２はスタックリタイヤルール適用
【レイアウト】
【集合写真】
【結果】
レース１Cメインでレッドフラッグ中のピットストップに関してレギュの不備とレースコントロールの混乱によりベ周がラップダウンになってしまった。後日の動画検証でクリアになったためﾙｸﾍｰﾙ、べ周両車を10位扱いとして1ポイント付与とする
【予選】
Q1で、角たはQ2へ進出できるタイムを出したがスタックしてしまったのでQ2は走れず8位確定
Q2でウラボンが早々にスタックしてしまったので2台のQ2落ちが見えたため上位6名はバンカータイムを出した後走行する必要が無いためセッションを早めに終了。
Q３ではナコンがトップタイムを記録した後にスタックでアタック終了となったが、その後誰もタイム更新できなかったためPP獲得で、レース１AメインのPPスタート。
【表彰台】
【動画】
Ｒ１－Ａメイン
Ｒ２－Ａメイン
Ｒ１－Ｂメイン
Ｒ２－Ｂメイン
Ｒ１－Ｃメイン
Ｒ２－Ｃメイン
【ポイントランキング】
