僕のNゲージ記録

僕のNゲージ記録

自分が保有しているNゲージについて書いています。
皆さんも作り方など参考にできるかもしれませんので、読んでみてください。

あと、実車のことも書いたりします!!
まあ、Nゲージには限りませんが...

最近、だんじりについても書きます!!

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皆さんこんばんはーー(@^▽^@)


この度とある改造を6100系に実施しました





こちらです!
6000系ではありません!
まあ現在この編成は2M+4Tで組まれておりましたが(模型)この2つのモーターが極端に性能が違うため1つを無効にするための改造です
このモーターが一番性能が悪かったので
性能がいい方を残します
早速改造へ


これがもともと


改造後
モーターに繋がる軸を取り外しました
モーターはそのままで


集電板とモーターの触れるところはセロハンテープで絶縁




上は片ほうを外した時に出る部品
下は最終的に出た部品です






その後組み立てて終了

この改造で1M5Tになりました




今回の改造は大変部品を破損しやすいことがあります(経年劣化など)
仮にも僕も2つ部品を破損しました
もし、同じ改造をする際は自己責任にて
お願いします

僕の車両の破損部分はライト基盤を抑えるところを破損しました
少々力を入れただけでポキッっといきました
おそらく経年劣化が原因かと思われます




それでは






予告しておりましたポイントの件ですが
次回にご紹介いたします