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輸入車用のテスター(診断機)について 日々書き綴っていきます。
当社では輸入車用診断機としてTEXA社の診断機を取り扱っています。



ゴルフⅤをテストする機会に恵まれました。

通常の診断は特に問題なかったので設定(いわゆるコーディング)などどんなものができるのかチェックしてみました。




社外ナビを付けている車両の定番エラー。
メーター上は警告灯など点きませんが、内部ではCAN-BUSキットを使用しても
このようにエラーになっていることが多いです。


 
サービスリセットの間隔を設定する画面です。
単にメーター表示をリセットするだけでなくこういった設定が可能です。





AT(オートマチックトランスミッション)の学習初期化の設定画面です。



 

ステアリングアングルセンサーの初期化を設定する画面です。



 

YAWセンサー(横Gセンサーなど他の言い方も)の初期設定画面です。



サービスリセットの手順。

普段 実車につながないと見られない部分がいろいろと確認できて私自身勉強になりました。

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