フェラーリ360モデナが入庫しました。
今回はクラッチ交換後のF1マチックの学習のリセットです。
エンジンもチェックしたところエラーが入っていました。
今回の車両はマフラーが社外品に交換されていました。
こういった場合によくO2センサーのエラーが入っています。
消去できました。
そして本題のF1マチック(セミAT）の診断です。
ポンプリレーとブレーキスイッチのフォルトが入っていましたが
消去できました。
パラメータ画面にて。
一番下のCLUTCH WEAR がクラッチの摩耗度の数値です。
交換したばかりなので残りは89%ということになります。
この他のページではアクチュエータの油圧などもチェックできます。
セミATはエラーはもちろんですがパラメータ（各数値）を点検することもかなり重要なポイントになります。
この後 セッティング機能より SELF-LEARNING(自己学習)を実行して
今回の診断は終了しました。
なおフェラーリ、マセラティ、ポルシェはスーパーカーオプションのソフトウェアが
オプションとして必要になります。
フェラーリ 360モデナ Ferrari 警告灯 エラーチェック
F1マチック診断 クラッチ残量 テスター 診断機
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ブレインサカモト
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