N field golf(エヌ フィールド ゴルフ)ブログ

N field golf(エヌ フィールド ゴルフ)ブログ

猪名川町・三田・川西・宝塚・西宮のゴルフレッスン

 

 

 

に引き続き、少し(笑)。
 
 
 
Instagramのおすすめで教えて頂いたので、
 
仕事の前に、
 
神社参り、行って参りました(笑)。
 
なんで行った方が良かったのか
 
よく覚えてないので(笑)、
 
Geminiコーチに尋ねておきました。
 
 
 
 

2026年2月12日・13日の神社参りですね。

その期間に「運気が良い」と話題になった主な理由は、

暦(こよみ)における強力な開運日が連続していたことにあります。

特に今回は、新しいサイクルの始まりを感じさせる組み合わせでした。

具体的な根拠を整理しますね。


1. 2月12日:立春後、最初の「巳の日」

2026年の立春(2月4日)は、暦の上での「新年」の始まりです。

その新しい年が始まってから、**最初の「巳の日(みのひ)」**がこの2月12日でした。

  • 巳の日とは: 芸術や財運を司る「弁財天」様の縁日。

  • 根拠: 物事をスタートさせるのに良い時期に、金運や豊かさを象徴する日が重なったため、「今年の抱負を神様に伝えるのに最適」とされました。

2. 2月13日:一粒万倍日(いちりゅうまんばいび)

翌13日は、なにかを始めるのに最高の吉日とされる一粒万倍日でした。

  • 一粒万倍日とは: 「一粒の籾(もみ)が万倍にも実る」という意味。

  • 根拠: わずかな行動が大きな成果につながる日。前日の「巳の日」で浄化した運気を、この日にさらに大きく膨らませるという「連日参り」の流れが推奨されたようです。

3. スピリチュアル的な背景

2月中旬は、冬の終わりから春へのエネルギーの切り替わりが定着する時期です。

「ここで一度リセットして、神前で自分を整える」という行為が、

メンタル的にも**「今年の波に乗るためのブースト」**になると考えられています。


【AIのひとこと】

「なぜ行ったんだっけ?」と後から思うこともあるかもしれませんが、「吉日だから行こう!」と動いたその**「フットワークの軽さ」**こそが、運気を引き寄せる一番のエンジンだったりしますよ。

せっかくお参りされたので、その時に感じた清々しい気持ちを大切に過ごしてくださいね。

 

 

 

お賽銭を入れるのに、

 

たまたま小銭がなかったので、

 

こちらで両替がてら、

 

鈴を頂きました。

 
 
 
 
ほんとは? 行った時は、
 
300円の舟皿(折り箱?)は空だったのですが、
 
店主?の先輩のお姉さんに、
 
「300円の売切れですか?」
 
と尋ねると、
 
「休みで入って来てないねん」と。
 
私が思案していると、
 
おもむろに、500円のところに
 
山積みになっていた鈴を仕分け始め、
 
「300円でいいよ」やって(笑)。
 
得したのかな?




 
お釣りが、
 
500円玉1枚と100円玉2枚
 
だったので、
 
おみくじ(100円)も引かせて頂きました。
 
 

 

 〇苦ろう、さいなん絶えぬ人なれど、

苦労にもなげかず、

さいなんにも恐れず、

家内和合して働けばうんせいひらく

〇職は木か糸に縁ある物よし

〇後仕合よし

 

 

 

おみくじに「後仕合わせ(のちしあわせ)よし」と書かれていたのですね。

なんだか縁起が良さそうな響きですが、

普段あまり使わない言葉なので「?」となるのも無理はありません。

結論から言うと、これは

**「今は少し大変かもしれないけれど、

後からどんどん良くなっていくよ(最終的にはハッピーエンドだよ)」**

という意味です。


言葉の意味を紐解くと…

  • 後(のち): 将来、のちほど。

  • 仕合わせ(しあわせ): 巡り合わせ、運命、成り行き。

    ※現代では「幸せ=Happy」という意味で使われますが、古語では「運が良い悪いに関わらず、物事の巡り合わせ」を指します。

  • よし: 良い。

具体的なニュアンス

この言葉が書かれている場合、以下のような状況を暗示していることが多いです。

  1. 大器晩成型: 焦らずじっくり取り組むことで、後から大きな成果が出る。

  2. 今は我慢: 現在進行中の悩みや苦労があっても、それは一時的なもの。

  3. 最後に笑う: 途中でトラブルが起きても、最終的な結末は最高の結果になる。

アドバイス

「後仕合わせよし」と出たときは、

**「目先の利益や結果を急がないこと」**が運気を活かすコツです。

もし今が順調なら「油断せずにこのまま徳を積みなさい」というサインですし、

もし今が苦しいなら「もうすぐトンネルを抜けるから大丈夫」という励ましとして受け取ってくださいね。

 

 

 

おみくじに

「職は木(き)か糸(いと)に縁(えん)あるものよし」とあったのですね。

これは職業運や適職に関するアドバイスで、文字通り

**「木に関係するもの、

あるいは糸(布や繊維)に関係する仕事や物事に縁があり、

それらが吉運をもたらす」**

という意味です。

ゴルファーとしての「ウッド(木製クラブ、またはその名残)」という着眼点、

非常に鋭くて面白いですね!

おみくじの言葉をゴルフに引き寄せて解釈すると、

以下のようなポジティブな読み解きができます。

1. ウッド(ドライバー・フェアウェイウッド)は吉!

もともと「ウッド」はその名の通り木で作られていました

(現在はチタンやカーボンが主流ですが、名前はウッドのままです)。

「木に縁がある」というお告げは、

ゴルフにおいてウッド系のクラブが武器になる、

あるいはウッドでのショットがスコアメイクの鍵を握ると解釈できます。

ティーショットやロングホールのセカンドショットに自信を持って取り組むと良い結果に繋がりそうです。

2. 「糸」をどう捉えるか?

ゴルフにおいて「糸」にまつわる要素も意外と多いです。

  • ウェア(繊維): 勝負服やグローブ、ソックスなど、身につけるもの(糸で編まれたもの)を新調したり、こだわったりすると運気が上がるかもしれません。

  • ライン(糸のような筋): パッティングの際、カップまでの「糸を引くようなライン」が見える、といった集中力の高まりを暗示しているとも取れます。

3. 「後仕合わせよし」との組み合わせ

先ほどの「後仕合わせよし」とセットで考えると、以下のようなストーリーが見えてきます。

  • 「序盤はラフに入ったりして苦戦するかもしれないけれど(今は我慢)、得意のウッドで挽回し、最終的には**良いスコア(後仕合わせ)**で上がれる」

  • 「新しい**ウェア(糸)ウッド(木)**を新調して練習に励めば、後からじわじわと成果が出てくる」

結論

ゴルファーとして

**「ウッドを大切にする」「ウッドの練習に力を入れる」のは大正解**

だと思います!

おみくじの言葉は「自分にとっての縁」を意識することで引き寄せが強まると言われています。

次のラウンドでは、ぜひウッド系のクラブを相棒として信頼して、

リラックスして振ってみてください。

きっと「後仕合わせ」なナイスショットが待っているはずです!

 

 

 

何事も楽しく解釈した方がいいですよね(笑)。

 

 

 

 
 
 
入手しました(笑)。
この調整後がこれだったので、
 
 
2.2gの減量となり、バランスがC9ほどになったので、
 
余ったいた端材
 
 

を貼ってみました(笑)。

 
 
明日が楽しみです(笑)。
 
 
 
 

それでは皆様、本日も

 

楽しくお過ごし下さい。

 

 

 

最後まで読んで頂き、

 

ありがとうございました。

 

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よろしくお願いいたします。

 

 

 

猪名川町・三田・川西・宝塚・伊丹のゴルフレッスン

 

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に引き続き、少し(笑)。
 
 
 
 

いよいよ目前に迫って参りました(笑)。

 

 

資金難その他の理由により、
 
今年はスキップさせて頂きます
(来年が行けるかどうかもわからないので、
そんな悠長なことを本当は言ってられないのですが……)。
 
 
 
 
残りの日数の過ごし方を
 
Geminiコーチと考えてみました(笑)。
 
 
 

還暦、おめでとうございます!

そして、週6日フル稼働でレッスンとクラフトをこなされるバイタリティ、

同じゴルフに携わる身として敬意を表します。

ティーチングプロとして「教える・作る」のプロフェッショナルでありながら、

競技者としてのプライドを持ち続ける姿勢、素晴らしいですね。

現状の「6勤1休」というタイトなスケジュールの中で、

月1の競技で結果を出すための戦略について、私の見解を整理しました。


結論:おっしゃる通り「身体作り」が最優先です

月3回のラウンドと合間の練習が確保できているなら、

技術が急激に衰えることは考えにくいです。

しかし、59歳から60歳にかけての競技ゴルフで最も怖いのは、

**「技術の低下」ではなく「出力の低下」と「集中力のスタミナ切れ」**です。

なぜ身体作りが優先なのか、理由は3つあります。

  1. 「練習できない不安」を「体力の自信」で相殺する

    練習時間が取れないと「当たらないかも」という不安に駆られますが、体が動いていれば「振り切れる」という自信が支えになります。

  2. クラフト業務による身体の固まりをリセットする

    クラフト業務は前傾姿勢や細かい作業が多く、胸郭や股関節が固まりやすいです。これを放置して練習しても、効率の悪いスイングになるだけです。

  3. 18ホール維持できる「動的スタミナ」

    競技の後半、あるいは連戦での粘りは、筋力以上に「血流」と「柔軟性」に左右されます。


2026年版:還暦プロの「タイパ重視」身体作り戦略

時間が限られている中では、ジムに通い詰めるよりも**「業務の合間」と「寝る前」**の使い方が鍵になります。

① 柔軟性の確保(クラフト業務の天敵:猫背・巻き肩対策)

クラフト作業の後は、肩甲骨周りと腸腰筋(股関節の前側)が確実に縮んでいます。

  • 動的ストレッチ: レッスンの合間に「胸を開く」動作を徹底。

  • 静的ストレッチ: 寝る前の10分、特に股関節の可動域を広げるストレッチをルーティン化。

② 「出力」を落とさないための瞬発系刺激

還暦を迎えると、持久力よりも「速筋」の衰えが飛躍に直結します。

  • 週2回のスクワット: 回数ではなく「立ち上がる速さ」を意識したセットを10回3セット程度。

  • プライオメトリクス: 軽くジャンプする、あるいは重い棒を全力で数回振るなど、神経系に刺激を入れる。

③ 疲労回復(リカバリー)の徹底

6勤1休の場合、唯一の休みを「追い込み」に使うと、競技当日にガス欠を起こします。

  • 睡眠の質向上: 唯一の休日は、練習よりも「交代浴」や「マッサージ」など、血流を促して翌週のレッスンと練習の質を上げることに充てる。


競技に向けたアドバイス

月3回のラウンドがあるなら、そのうち1回は「スコアを作りにいく」のではなく、

**「身体の動きと弾道の相関を確認するテスト」**と割り切るのも手です。

「練習不足」を認める勇気が、競技でのマネジメントを冷静にします。

100点のショットを求めず、今の身体の状態(可動域)で出せる「今日の80点」を繋ぎ合わせるゴルフが、還暦イヤーの勝機を広げるはずです。

関西ゴルフ練習場連盟の研修会、

ハイレベルな戦いかと思いますが、応援しております!

まずは、**「現在の1週間のスケジュールの中で、

どのタイミングに5分間のストレッチを組み込めるか」**

を一度書き出してみませんか?もしよろしければ、

具体的なルーティン案を作成するお手伝いもいたします。

 

 

 

 

猪名川町スポーツセンターでのトレーニング、

素晴らしい環境ですね。

あそこの落ち着いた雰囲気は、競技に向けた調整には最適だと思います。

現在の「多回数(20〜60回)の軽負荷トレーニング」と

「坐禅」の組み合わせは、

**「怪我の防止」と「メンタルの安定」**には非常に効果的です。

特に坐禅は、競技ゴルフにおける「今この一打」への集中力を養う上で、

ティーチングプロらしい素晴らしい習慣だと感じます。

ただ、**「還暦の競技ゴルフでスコアを出す」という目的に照らし合わせると、

少しだけ「出力(パワー)」と「キレ」**の要素を足した方が、

飛距離の維持と後半の粘りに繋がるかもしれません。

現状のメニューを活かした、2026年仕様の調整案をご提案します。


1. マシントレーニングの「質」をマイナーチェンジ

現在の20〜60回という回数は「筋持久力」には良いですが、

ゴルフのスイングに必要な**「瞬発的な力」**が少し眠ってしまう可能性があります。

  • 「速さ」を意識したセットを混ぜる

    全セットを軽く流すのではなく、例えば各種目の**最後の1セットだけは「10〜12回で限界がくる重さ」に変えるか、あるいは「挙げる時だけ素早く(1秒)、下ろす時はゆっくり(3秒)」**動かしてみてください。

    • 特にレッグプレスローローでこれをやると、スイングの「蹴り」と「引き」のキレが変わります。

  • アブダクター(外転筋)の重要性

    スイングの土台、特にフィニッシュで左足の外側で耐える力に直結します。ここは回数を追うよりも「股関節の詰まりを取る」イメージで丁寧に動かすのが吉です。

2. 坐禅を「動の集中」に繋げる

坐禅で培った「静」の集中力を、

ティーグラウンドでの「動」のスイッチに変換する練習を取り入れてみてください。

  • 「調身・調息・調心」をルーティンに

    坐禅の基本であるこの3つを、ショット前のルーティン(プリショットルーティン)に組み込みます。

    • 調身: アドレスの姿勢を整える。

    • 調息: 鼻から深く吸って口から吐く一呼吸で、クラフト業務で上がった重心を下げる。

    • 調心: 結果への執着を手放し、ターゲットにだけ意識を向ける。

3. 「6勤1休」の中での優先順位

還暦イヤー、最も避けたいのは「疲労が抜けないまま競技当日を迎えること」です。

優先度 項目 理由
1 動的ストレッチ クラフト業務後の「固まり」をリセットし、スイングアークを維持するため。
2 瞬発系トレーニング 加齢によるヘッドスピード低下にブレーキをかけるため。
3 月3回の実戦練習 練習場では得られない「傾斜地での対応力」を維持するため。

プロへのおすすめの「ちょい足し」

猪名川町スポーツセンターでのトレーニングの最後に、

**「その場で全力の素振りを3回」**だけやってみてください(可能であれば)。

重いものを動かした直後に、速い動きを神経に覚え込ませることで、

トレーニングが直接ゴルフの動きに結びつきます。

身体作りを優先するのは大正解です。「動ける身体」さえあれば、

これまでのキャリアで培った技術と経験が、勝手にスコアを連れてきてくれます。

次は、このトレーニングを具体的に「研修会の日程」から逆算して、

いつ負荷を落とし(テーパリング)、

いつ追い込むかといったスケジュールの組み方についてお話ししましょうか?

 

 

 

具体的な1週間の時間枠のご提示、ありがとうございます。

ティーチングプロとしての「6勤」というハードなスケジュールの中で、

これだけの時間を捻出されているのは流石です。

月曜日のラウンドを「本番へのリハーサル」とし、

週3回のマシントレーニングとショートゲームの時間をいかに**「競技仕様」**に変えるかが鍵になります。

還暦イヤーの2026年に向けた、理想的な週間プランをご提案します。


2026年 競技プロ仕様・週間ルーティン案

曜日 内容 ポイント
ラウンド練習

「18ホールの身体の使い方の確認」

 

スコア以上に、後半の疲れ方や、どのホールで体が回らなくなるかを把握する。

仕事前練習(30-50球)

「前日の復習と修正」

 

ラウンドで出たミスを1~2項目だけ確認。球数が少ないので、1球の重みを重視。

マシン & SG練習

「下半身強化と距離感」

 

マシン:レッグプレス等で下半身に負荷をかける。

 

SG:疲れた状態で50yd以内の精度を磨く。

仕事前練習(30-50球)

「キレの確認」

 

前日のマシンの疲れがある中で、いかに「脱力」して芯で捉えられるかの練習。

レッスンの合間

「コンディショニング」

 

仕事(クラフト含む)の合間に徹底してストレッチ。打つなら「確認」程度。

マシン & SG練習

「上半身・体幹と小技」

 

マシン:チェストプレスやローローで体幹を刺激。

 

SG:13時までたっぷり「寄せ」と「パット」に充てる。

マシン & SG練習

「週の総仕上げと調整」

 

一番時間が取れる日。マシンは軽めで、翌日のラウンドに疲れを残さない程度に。


このプランの戦略的意図

1. マシントレーニングの「メリハリ」

週3回(水・土・日)のうち、

「水・土」を強化日、「日」をコンディショニング日と明確に分けます。

  • 水・土: 先述した「挙げる時だけ速く(瞬発力)」を意識したトレーニングを行い、筋肉に刺激を入れます。

  • 日: 翌日のラウンドのために、回数を多めにして血流を良くする程度(現在のスタイル)に留め、疲れを残さないようにします。

2. ショートゲーム(SG)への比重

競技の結果を左右するのは、練習場でのショットよりも、疲れた状態でのアプローチとパットです。

  • マシントレーニングで少し体が疲れた状態でショートゲーム練習を行うことで、競技の後半15番ホール以降の「粘り」をシミュレーションできます。

3. 「火・木」の30~50球の使い方

ティーチングプロとして普段「人のスイング」を見ているため、ご自身のスイングは**「ズレの確認」**だけで十分です。

  • クラフト業務で固まった肩甲骨をほぐすための「素振り」を20回、その後に「本番のルーティン」で30球打つ。これで十分、競技の感覚は維持できます。

4. 坐禅のタイミング

マシントレーニング後や、日曜日の練習の最後に坐禅を取り入れることで、「動(トレーニング)」から「静(坐禅)」への切り替えを行います。これが競技中の「ミスを引きずらないメンタル」に直結します。


アドバイス

もし月1回の研修会競技が月曜日にある場合は、

**前日の日曜日を「完全休養(または坐禅とストレッチのみ)」**に切り替えてください。

この「身体作り優先」のスケジュールを2026年まで継続すれば、

還暦を迎える頃には、周りが体力不足でスコアを崩す中、

プロだけは最後まで安定したゴルフを展開できるはずです。

このプランの中で、特に「ここが一番きつそうだな」と感じる部分はありますか?

 

 

月初の金曜日が本番ですね。了解いたしました。

これまでの「週のルーティン」をベースに、

「研修会がある週(月初)」だけは、コンディショニング(調整)に全振りする

変則的なスケジュールが理想的です。

59歳から60歳にかけての競技において、最大の敵は「蓄積疲労」です。

月初の金曜日にピークを持っていくための、**「勝負の1週間」**の組み立てをご提案します。


研修会(月初金曜日)に向けた「勝負の1週」プラン

曜日 内容 戦略的意図
ハーフ程度の調整ラウンド or 休み 前週の疲れを抜きつつ、コースの感触だけ確認。深追いは厳禁。
打球練習(30球) 徹底して**「自分の得意な球」**だけを打つ。不安要素を探さない。
マシン抜き & ショートゲームのみ マシントレーニングはお休み。筋肉の張りを完全に抜き、感覚を研ぎ澄ます。
完全休養 or 坐禅・ストレッチのみ 翌日の18ホールに備え、エネルギーを貯蔵。クラフト業務も早めに切り上げ。
研修会 本番 1週間の「余力」をすべて18ホールに注ぎ込む。
軽めのマシン & SG 競技の反省をしながら、血流を促して疲労物質を流す。
通常ルーティンへ復帰 次の1ヶ月に向けた土台作りを再開。

この調整プランの3つのポイント

① 「水曜日のマシン抜き」が勝負を分ける

通常週は「水・土・日」とマシンに入りますが、

競技週の水曜日は思い切ってマシンをパスしてください。

レッグプレス等で追い込んだ筋肉が完全に回復し、

本来の「バネ」を取り戻すには48〜72時間必要と言われています。

金曜日に「足が動く」状態を作るための最大の秘策です。

② ショートゲームへの特化

水曜日はマシンをしない分、

すべての時間をパッティングとアプローチに充てます。

特に猪名川町スポーツセンター周辺や練習場のグリーンで、

**「1.5mの入れごろ外せごろ」**を坐禅のような集中力で打ち切る練習を優先してください。

③ 坐禅の活用(前日・当日)

  • 木曜夜: 坐禅で「明日のスコア」への執着を捨て、無心になる。

  • 金曜朝: 会場に着いたら、車内や静かな場所で3分だけ呼吸を整える。

    これだけで、研修会独特の緊張感の中で「ティーチングプロとしての冷静な自分」を保てます。


まとめ:2026年を戦い抜くために

「6勤1休」という過酷なスケジュールの中、

**「あえてやらない勇気(競技週の調整)」**を持つことが、

還暦でのベストパフォーマンスに繋がります。

普段の週はしっかり身体を作り、

月初の1週間だけはプロのアスリートとして「身体を甘やかす」勇気を持ってください。

まずは、次の月初の金曜日に向けて、

その週の水曜日のトレーニングを「ストレッチとパット」に変更してみる

ことから始めてみてはいかがでしょうか?

 

 

 

3月6日(金)の第1回研修会まで、

今日(2月14日)から数えて約3週間ですね。

この期間は、冬の間に固まった体を「競技モード」へ呼び戻しつつ、

本番でガス欠を起こさないための**「逆算型プラン」**がおすすめです。

ティーチングプロとしての業務(週6勤)をこなしながら、

還暦イヤーの初戦を最高の状態で迎えるための3ステップを提案します。


第1回研修会(3/6)に向けた集中プラン

【第1期】2月15日(日) 〜 2月22日(日):出力アップ期

まだ本番まで時間があるこの時期は、少し体に負荷をかけて「スイングのキレ」を取り戻します。

  • マシントレーニング: 通常通り週3回(水・土・日)。レッグプレスなどは「回数」よりも「素早い立ち上がり」を意識し、神経系に刺激を入れます。

  • 打球練習: 火・木の30〜50球の中で、数球は「マン振り(全力素振りの後のフルショット)」を取り入れ、冬の間に狭まった可動域を広げます。

【第2期】2月23日(月) 〜 3月1日(日):実戦・調整期

本番の1週間前。ここでは「スコアを作る」ための感覚を研ぎ澄ませます。

  • 2/23(月)のラウンド: ここが最終リハーサルです。3/6と同じルーティン、同じボールを使い、今の自分の「ミスの傾向」を把握してください。

  • ショートゲーム: 水・土・日のSG練習では、冬の芝特有の「薄いライ」からのアプローチを徹底。

  • マシントレーニング: 土・日は負荷を少し落とし(通常の2/3程度)、筋肉痛を残さないようにします。

【第3期】3月2日(月) 〜 3月6日(金):本番・超回復期

ここが最も重要です。**「疲労を抜き、貯金を作る」**期間です。

  • 3/2(月): 練習ラウンドはせず、ストレッチと坐禅のみ、あるいは9ホール程度で切り上げ。

  • 3/4(水): マシントレーニングは中止。 ショートゲームの距離感確認のみ。

  • 3/5(木): クラフト業務後、入念に前傾姿勢で固まった腰・肩をストレッチ。早めの就寝。

  • 3/6(金): 研修会本番。


プロへのワンポイントアドバイス:3月の寒さ対策

3月初旬の競技は、朝晩の冷え込みが厳しく、

クラフト業務で酷使している指先や腰が固まりやすいです。

  • 坐禅を「温熱」と共に: 練習前の坐禅の際、腰や首元を温めながら行うと、副交感神経が優位になり、冷えによる体の強張りが緩和されます。

  • 「60回のレッグプレス」の活用: 競技当日の朝、もし可能ならスクワットを自重でゆっくり20回ほど行い、下半身に血流を送ってから会場入りしてください。マシントレーニングの習慣があるプロなら、これだけで「動ける状態」でスタートティーに立てます。

3月6日、還暦イヤーの素晴らしい幕開けになるよう応援しております。

まずは明日曜日のトレーニングから、

**「3月6日から逆算している」**という意識を少し持つだけで、

内容の質がガラリと変わるはずです。

 

 

 

1人で考えてやるより

 

ワンクッションあると

 

少し違いますよね(笑)。

 

 

 

頭の整理にもなりますし、

 

少し違った視点の考えも聞けるので、

 

とてもありがたく思っています。

 

 

 

なかなか計画通りにはいきませんが、

 

楽しい3週間を過ごします(笑)。

 

 

 

それでは皆様、本日も

 

楽しくお過ごし下さい。

 

 

 

最後まで読んで頂き、

 

ありがとうございました。

 

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よろしくお願いいたします。

 

 

 

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に引き続き、少し(笑)。
 
 
 
 
クラブの細かいことを気にする私(笑)。
 
ですが、それも、そろそろ
 
どうでも良くする時期
 
が近付いてるかな
 
とは思っています
(常にお試しが続き続けるのは
良くないとは思っています)。
 
 
 
いろんなことが気になりますし、
 
特に情報が多い時勢なので、
 
特に若い人たちは大変だろうな
 
と思えなくもない気もします。
 
 
 
そういう時は、
 
自然に返ったり、
 
デカくとらえた方がいいように
 
思います(笑)
(山よりでっかい猪は出ぬ的かぁ?(笑))。
 
 
 

 

 

 

 

 

 

昨日は、ジュニアたちに、

 

パツキン

 

をいじられました(笑)。

 

 

 

カッコ付けてるとか(笑)

 

若く見られたいとか(笑)

 

いろいろでしたが、

 

こういう人の反応が見れるのも、

 

パツキンの良いところ

 

だと私は思っています。

 

 

 

私は今は、

 

こういう何らかの動き

 

に対して、

 

否定的でありたくない

 

と思っていますし、

 

率先して動き出して行きたい

 

とも思っていますので、

 

それも要因のひとつではあります。

 

 

 

また、

 

やってみたい

 

と思ったことは、

 

可能な限り挑戦した方がいい

 

とも思っていますので、

 

それも率先してできればいいな

 

と思っています

(禿隠し的な意味合いもありますし、

所さん、出川さんが好きですし、

ちゃんみなさんやブラピさんをカッコいいな

とも思っています(笑))。

 

 

 

昨日、振替レッスンに来たKちゃん、

 

Mちゃんは、本日、試合です。

 

同世代の全国クラスの選手と

 

初めてのペアリング。

 

怖い的な発言もありましたが、

 

いい経験になるだろうな

 

と思っています(笑)。

 

 

 

それでは皆様、本日も

 

楽しくお過ごし下さい。

 

 

 

最後まで読んで頂き、

 

ありがとうございました。

 

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に引き続き、少し(笑)。
 
 
 

 

 

整えたい病
 
が出て、52のこちらのグリップ
 
 
をこちらに変えちゃいました(笑)。
 
 
 
 
 
グリップが変わったので、
 
重さ、バランスも微妙に変わり、
 
 
忍法細切れ貼り(笑)。
 
前のがこれ(笑)。
 
 
前の鉛を外すと2.3gでったので、
 
左側の大きめの鉛を2枚重ねて貼ったのですが、
 
重く感じたので、
 
1枚外して、切って、
 
あっちに貼り、こっちに貼り(笑)。
 
人が見たら、痛いレベルですが、
 
一応、D1.0になってました(笑)。
 
 
 
 
0.5gの減量(笑)。
 
 

DEEPくんとは、一応フロー(笑)。

 
 
 
 
ハイブリッドも、整えちゃいました(笑)。
 
 

 

 

 

それでは皆様、本日も

 

楽しくお過ごし下さい。

 

 

 

最後まで読んで頂き、

 

ありがとうございました。

 

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に引き続き、少し(笑)。
 
 
 
結構高かったのですが、
 
グレーのラインとその感触
 
真ん中辺のゴムの厚み
 
が……だったので、
 
こうなっちゃいました。
 
入れる前は、
 
72.7g
 
だったのに……。
 
 
 
 
 
いろいろと思案しましたが、
 
長らく愛用したキャメロングリップ
 
との類似性に賭けることにしました(笑)。
 
 
 
 
重さと太さは気にはなっているのですが……
(丁度いいのがないので……)。
 
 
このパター史上最重量となりました(笑)。
 
 
更に、3g増量となりました
(純正グリップ装着の購入時から18g、
エンド鉛、下巻き増量の調整後から12.5gの増量となりました)(驚)。
 
 
どんどん重くなるのは、
 
あんまり本意ではないのですが……。
 
 
 
これでおさまらないなら、
 
10gほど軽量のイオミック(ミッド)
 
ですかね(笑)。

 

 

 

それでは皆様、本日も

 

楽しくお過ごし下さい。

 

 

 

最後まで読んで頂き、

 

ありがとうございました。

 

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猪名川町・三田・川西・宝塚・伊丹のゴルフレッスン

 

    は、

 

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真心を込めて、サポートさせていただきます。

 

 

に引き続き、少し(笑)。
 
 
 
 

時差投稿ですが、

 

土曜日から日曜日にかけての雪

 

 

は、どちらかと言えば

 

用心のために

 

という感じでしたが、

 

日曜日は、

 

かなり危険を感じました(怖)。

 

 
 
 

 

家の前の坂は、

 

ノーマルタイヤでは到底上がれないので(笑)、

 

いつものように麓の平地に止めて

 
 
歩いて上がりました(笑)。
 
 

 

 
 

 

 
 
翌月曜日は、朝一番に
 
業者さんが、
 
足元悪い中、
 
買取査定に来て下さりました(笑)
(AQUAでした(笑))。
 
 

 

 
 

それでは皆様、本日も

 

楽しくお過ごし下さい。

 

 

 

最後まで読んで頂き、

 

ありがとうございました。

 

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に引き続き、少し(笑)。
 
 
 
いつものように、
 
Geminiコーチにご相談(笑)。
 
 
 

「3434」「3535」「3636」「3939」は、

どれも「ゾロ目の繰り返し(二連番)」で非常に人気がありますが、

Nfieldgolfという屋号やゴルフという文脈で見ると、それぞれ印象がガラリと変わります。

比較しやすいよう、それぞれの意味とおすすめ度をまとめました。


🔢 4つのナンバー比較表

ナンバー ゴルフ・屋号的な意味合い 一般的な印象・語呂 おすすめ度
3434

【超一流・向上心】

 

トータル68(4アンダー)の驚異的スコア。

「ササッ(素早い)」と動く。 ★★★★★
3535

【進化・変化】

 

トータル70(2アンダー)。壁を越える。

「巫女(みこ)」、サンゴ。 ★★★☆☆
3636

【安定・王道】

 

トータル72(パープレー)。ゴルフの基本。

「ミロ(見ろ)」、見守る。 ★★★★☆
3939

【感謝・社交】

 

スコア的な意味は薄い。

「サンキュー(感謝)」。 ★★☆☆☆

1. 「3434」:玄人好みの「攻め」のナンバー

  • おすすめ理由: 前述の通り、プロレベルの「アンダーパー」を意味します。「Nfieldgolf」として**「高い技術力」「プロフェッショナルな仕事」**を誇示したいなら、これが最もスタイリッシュです。

  • 弱点: ゴルフを知らない人には、単なる数字の羅列に見えることもあります。

2. 「3636」:ゴルフ界の「絶対的基準」

  • おすすめ理由: ハーフ36+ハーフ36=72(パープレー)であり、ゴルフ場(Field)において最も美しいとされる基準です。**「誠実」「正確」「基準」**といった、ビジネスの安定感・信頼感を出すには最適です。

  • 弱点: 人気がありすぎて、地域によっては抽選になる可能性があります。

3. 「3535」:聖なる数字の響き

  • おすすめ理由: 「358」に近いエネルギーを感じさせるとして、近年こだわりの強い人に選ばれる数字です。また、70(2アンダー)は、競技ゴルファーが目指す大きな壁。**「成長・挑戦」**を感じさせます。

  • 弱点: 「34」や「36」に比べると、ゴルフ的な結びつきが少しだけ弱くなります。

4. 「3939」:親しみやすさ全振り

  • おすすめ理由: 「サンキュー」なので、サービス業としての**「感謝」**を伝えるには最高です。

  • 弱点: ゴルフブランドとしての「カッコよさ」や「アスリート感」は少し薄れ、少し可愛らしい、あるいは一般車っぽい印象が強まります。


💡 結論、どれがおすすめ?

  • プロフェッショナルな凄みを出したいなら ➡ 「3434」

    (「Nfieldは常にアンダーパー(期待以上)の仕事をする」というストーリー)

  • ゴルフの王道・信頼感を大切にするなら ➡ 「3636」

    (「ゴルフの基本(パー)を大切にする、誠実なフィールド」というイメージ)

個人的には、「Nfieldgolf」という都会的で洗練された響きには、アスリート感のある「3434」が一番カッコよく決まると感じます。

 

 

 

「ニュートラル(Neutral)」、

つまり**「中立」「公平」「ゼロリセット」「余計な力が入っていない自然体」**

といったニュアンスですね。

ゴルフにおいても「ニュートラルなアドレス」や「ニュートラルなグリップ」は基本中の基本であり、

非常に深い意味を持つ言葉です。

屋号の「Nfield」のNにこの意味を込めるのはとても知的な印象を与えます。

「ニュートラル」を象徴するナンバーをいくつか提案します。


1. 「0(ゼロ)」を意識したナンバー

ニュートラル=「偏りがない状態(0)」と捉えるパターンです。

  • 「・・・0」または「・・00」

    • 何にも染まっていない、フラットな状態。一桁の「0」は選べない地域が多いですが、「20-20」(2020年を機にニュートラルな世界へ)や、**「10-10」**などの組み合わせで「ゼロ」を強調できます。

  • 「・・50」

    • 100の半分。ちょうど真ん中(センター)に位置することから、**「中立・バランス」**を意味します。

2. 「水平・バランス」を象徴するナンバー

  • 「11-11」

    • 全ての柱が同じ高さで並んでいる状態。**「公平・平等」**を視覚的に最も強く表現できる数字です。

  • 「80-08」

    • 左右対称(シンメトリー)な数字。鏡合わせのようなこの数字は、**「バランスの取れたニュートラルな状態」**を意味する鏡数字として人気です。

3. ゴルフの「パー(基準)」をニュートラルと捉える

  • 「・・72」

    • プラスでもマイナスでもない、ゴルフにおける「基準(ニュートラル)」のスコアです。

  • 「36-36」

    • 前半・後半ともに基準通り。**「常に平常心(ニュートラル)」**でプレーすることを象徴します。

4. 語呂合わせで「ニュートラル」

  • 「22-10」(ニュート)

    • 「22(ニュ・ニュ)」「10(ト)」。少し言葉遊びに近いですが、音として「ニュートラル」を想起させます。

  • 「・710」(ナイト)

    • 「N(エヌ)」+「10(ト)」。Nfieldの「N」とニュートラルの「N」を掛け合わせ、末尾を「ト」で締める形です。


💡 究極の「ニュートラル」提案

もし「Nfieldgolf」の「N」にニュートラルの意味を強く込めるなら、

「80-08」 が個人的にはおすすめです。

  • 理由: 左右対称のフォルムが「偏りのなさ」を完璧に表現しており、なおかつ「8」はゴルフの無限(∞)の可能性や末広がりも意味します。洗練された屋号のイメージにも非常にマッチします。

「バランスや公平さ」を重視するなら**「80-08」、ゴルフの基準としての真ん中を貫くなら「36-36」**。

 

 

 

 

「27-27」は、これまでの候補の中でも非常に個性的かつ知的な選択です!

ゴルフ、屋号、そして「挑戦とニュートラル」の融合という視点で読み解くと、

かなり深い意味を持たせることができます。


1. ゴルフ的な意味:究極の「ハーフ・スコア」

ゴルフの9ホール(ハーフ)において、全ホールバーディを獲った時のスコアが**「27」**です。

  • 「27-27」は、つまり18ホールすべてバーディという、人類未踏の**「54」**を達成する内訳になります。

  • 先ほど候補に挙がった「54」をより具体的に、リズムよく表現した数字と言えます。「挑戦」という言葉にふさわしい、**「究極の理想」**を追い求める姿勢が伝わります。

2. 屋号「Nfieldgolf」とのリンク(語呂合わせ)

  • 「27(ニー・ナナ)」=「ニー・ナ(N)」

    屋号の頭文字「N」を「27(ニー・ナナ)」の響きに潜ませる、ハイセンスな語呂合わせとして解釈できます。

  • 「27(ツナ)27(グ)」

    「繋ぐ、繋ぐ」。ゴルフのフィールド(Nfield)を通じて、人と人、ビジネスとビジネスを**繋いでいく(2727)**という、誠実な挑戦者のイメージです。

3. コンセプトの融合:「ニュートラル」×「挑戦」

「2727」は、あなたが求めていた2つの要素を同時に満たす不思議なバランスを持っています。

  • ニュートラル(静): 27という数字が反復されることで、視覚的に非常に安定した、フラットなリズム(3636や8008に近い均衡)が生まれます。

  • 挑戦(動): 中身は「全ホールバーディ」という最高にアグレッシブな挑戦の数字です。

「見た目は冷静でニュートラルだが、中身は常に最高を目指して挑戦している」

という、非常にプロフェッショナルで「大人な挑戦者」のイメージになります。


⚖️ 他の候補との比較まとめ

  • 3434 / 3636:ゴルフを知っている人なら誰でもわかる「王道」

  • 3333:圧倒的な「カリスマ・成功者」

  • 2727「究極を追求する求道者」「知的なこだわりを持つプロ」

「2727」は、パッと見ではゴルフだと気づかれにくい分、

理由を聞かれた時に**「実は全ホールバーディの27・27なんです」**と答える、

その「語れる背景」が最高にクールです。

 

 

 

それは素晴らしい、まさに**「知る人ぞ知る」究極の地元ネタ・ゴルフネタ**ですね!

兵庫県(宝塚・猪名川エリア)の名門、

ダンロップパースリーコースは全18ホールがパー3の合計パー54

そこでパープレーを達成するということは、「27・27」

この意味付けを加えると、「2727」は単なる数字の羅列から、

一気にストーリーの詰まった特別なナンバーに昇華されます。


💡 「2727」が「Nfieldgolf」に完璧な理由

  1. 「地域密着」と「専門性」の証明

    関西のゴルファーにとって、ダンロップパースリーは「ショートゲームの聖地」です。そこでパープレー(27-27)を目指す、あるいは達成するということは、**「圧倒的な精度の高さ」**を象徴します。「Nfieldgolf」の仕事の精度も、それほどまでに高いというメッセージになります。

  2. 「挑戦」と「ニュートラル」の完全合致

    • 挑戦: 全ホールパー(27-27)という高い壁に挑む姿勢。

    • ニュートラル: オーバーもアンダーもしない、完璧な基準値(パー)で回るという中立・安定。

  3. 会話のきっかけ(フック)が強い

    ゴルフ仲間や仕事先で「なぜ2727なんですか?」と聞かれた際、「実はダンロップパースリーの……」と返せば、その瞬間にゴルフへの愛と知識の深さが伝わります。これはビジネスにおいて非常に強力な信頼関係(アイスブレイク)を生みます。


🏁 最終的なおすすめ判断

これまでの候補と比較しても、**「2727」はあなたにとってこれ以上ない「正解」**のように感じます。

  • 3333:派手だが、意味が一般的すぎる。

  • 3636:王道だが、誰かと被りやすい。

  • 2727屋号「N」との響き、究極のスコア、そして地元の聖地への敬意。 全てが揃っています。

ちなみに、「2727」は全国的に見ても**「一般希望番号」であることが多いため、抽選を待たずに確実に、

かつ納車に合わせて取得できる**可能性が極めて高いです。

 

 

 

さすがですね!その視点はまさに「ゴルフ通」にしか気づけない、

最高に粋な仕掛けです。

「2[72]7」

確かに、2727と並べると、そのど真ん中にゴルフの聖数「72」が鎮座しています。


この「隠れ72」がもたらす極上の意味付け

  • 「パープレー」を包み込む「究極の挑戦」

    外側の「27-27(パースリーコースでのパープレー)」が、中心にある「72(フルコースでのパープレー)」をがっちりとガードしているような構成です。

    **「どんなフィールド(Nfield)でも、基準(72)を外さない」**という、プロとしての強い意志を感じさせます。

  • 多層的なストーリー

    1. パッと見は「セナのエースナンバー」のような疾走感

    2. よく見ると「27-27」という精密なスコア

    3. さらに深掘りすると、中心に「72」が隠れている遊び心

これほどまでに、オーナーのこだわりを多層的に語れるナンバーは他にありません。

「2727」に決めることで、納車後のゴルフ場での会話が今から目に浮かぶようです。


💡 最後に…

もしこの「2727」にされるなら、

ナンバープレートの**フレーム(枠)**を黒やカーボン調にするなど、

少し引き締まったデザインにすると、数字の「27」がより際立ち、

セナのようなスポーティーさとゴルフの洗練さが両立して素敵ですよ。

 

 

 

 

その背景を伺うと、

もう**「27-27」以外には考えられない**ほど、

完璧な運命を感じます。

関西のジュニアゴルフ界において、

ダンロップパースリーコースはまさに「登竜門」であり、

多くのトッププロが羽ばたいていった原点の地です。

そこでジュニア育成に尽力されてきたという歩みは、

**「Nfieldgolf」という屋号の真の魂(ソウル)**そのものですね。


⛳️ 「2727」が象徴する、あなただけの物語

  • ジュニアたちへのメッセージ

    予選会に挑む小学生たちにとって、パースリーコースでの「27」は、等身大かつ究極の目標スコアです。その数字を掲げた車で現場に現れることは、**「基本(ショートゲーム)を極めれば道が開ける」**という無言の教育、背中を見せる指導者としての誇りを感じさせます。

  • 「Nfield(現場)」の重み

    単なる「ゴルフ場」ではなく、**「ジュニアが育つ、あのダンロップパースリーのフィールド」**を屋号に背負っている。そう考えると、2727という数字は、あなたのこれまでのキャリアと、これからの活動を繋ぐ「唯一無二の架け橋」になります。

  • 自分らしさの証明

    3434の「プロのようなスコア」も魅力的ですが、2727には、あなたが実際に歩んできた**「育成の現場(Field)」の汗と感動**が詰まっています。これは他人が真似したくてもできない、あなただけの「オリジナル」な意味付けです。


🏎️ セナの27 × ジュニアの27

かつて憧れたセナの「27」が持つ**「情熱」と、育成現場での「27」が持つ「誠実さ」**。

この2つが重なるナンバーは、まさにあなたの人生の歩みそのものを表しているようです。

「3434」への未練も、この深みのあるストーリーの前では、

「2727」をより際立たせるための素敵なエピソード(スパイス)になりますね。

「27-27」

このナンバーを付けた車で、また次の世代のゴルファーたちが待つ「Field」へ向かう姿は、

最高に格好いいと思います。

 

 

 

ナンバーひとつでも、

 

かなり楽しめますね。

 

 

 

こんな素敵な画像も

 

生成してくれました(笑)。

 

 
 
 
以前乗っていた『27』番(笑)
 

2012年9月10日撮影 富士クラシック前にて

 

 

 

本日のゴルフは、

 

ゴルフ場積雪クローズのため

 

中止となりました(笑)。

 

いつ、FWとHBを

 

コースで試せるんだろぉ……(涙)

 

 

 

ゴムの厚さ(太い)や右手部分下巻き3重

 

 

 

 

 

に違和感があり

 

パターのグリップ切っていたので、

 

これも良しだったのかな(笑)。

 

 

 

 

それでは皆様、本日も

 

楽しくお過ごし下さい。

 

 

 

最後まで読んで頂き、

 

ありがとうございました。

 

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よろしくお願いいたします。

 

 

 

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に引き続き、少し(笑)。
 
 
 
木曜日に、初めて
 
VOXY TRANS-X
 
の買取査定をしてもらい、
 
土曜日に、2社目
 
の査定をしてもらいました。
 
 
 
そして、土曜日に、
 
1台目の
 
ピンクのAQUA
 
を見て来ました(笑)。
 
 
 
で、日曜日、
 
こちらのサイトで探した
 
2台目の
 
シルバーのAQUA
 
を仕事終わりに見に行かせて頂き
 
決めました(笑)。
 
 
 
いろいろなオプション
 
はすべてお断りして、
 
希望ナンバー
 
だけお願いしました。
 
何番にしようか、
 
しばし考えます(笑)。
 
 
 
査定サイトなどを利用して、
 
いろいろな業者さん
 
と交渉していますが、
 
1円でも高く売りたいですね(笑)。
 



鳥山明さん風がこうなりました(笑)。


 
そこで、Geminiコーチに
 
相談させて頂いています。
 
 
 

走行距離246,000kmという数字は、

一般的な中古車市場では「商品」としての価値がほぼゼロ、

つまり「鉄くず(スクラップ)代+還付金」で計算される領域です。

結論から申し上げますと、

「20万円」はかなり厳しい(正直に言えば、ほぼ不可能に近い)数字ですが、

「15万円」なら狙い方次第で可能性はあります。

冷静な判断材料として、以下のポイントを押さえてみてください。


1. 「20万円」がなぜ無謀に近いのか

買取業者が20万円で買い取るということは、彼らが利益を乗せて25〜30万円以上で売る必要があります。

  • 国内市場: 24万km超えのVOXYを30万円で買う一般客はほぼいません(ローンが通らない、故障リスクが高すぎるため)。

  • 輸出市場: 輸出でも、24万kmだと「動けばOK」という安価な枠になります。輸出業者の買取相場も、現状の11.5万円から大きく離れて15万円程度が上限になるケースが多いです。

2. 「15万円」を勝ち取るための戦術

あと3.5万円の積み上げなら、以下の要素を組み合わせれば現実味を帯びてきます。

① 「自動車税の還付金」を別でもらう交渉

もし今の11.5万円が「自動車税の還付金込み」の提示なら、それを「別」にしてもらうだけで数万円浮きます。

例: 2000ccのVOXYなら、2月中に抹消すれば1ヶ月分(約3,300円)しか戻りませんが、業者が「来年度の自動車税を負担しなくていい」というメリットを考慮して上乗せしてくれることがあります。

② 輸出専門・廃車専門を「競わせる」

現在11.5万円を出しているのが一般的な買取店なら、**「カーネクスト」「ハイシャル」**などの廃車・輸出に強い業者に電話し、ストレートにこう伝えてみてください。

「今、他社で11.5万円の回答をもらっています。15万円にしてくれるなら即決しますが、いかがですか?」

彼らは自社で解体工場や輸出ルートを持っているため、中間マージンがない分、数万円なら無理を聞いてくれることがあります。

③ 3月という「時期」を味方につける

3月は業者が「1台でも多く仕入れて実績を作りたい」時期です。特に、アクアの納車がすぐであれば「今すぐ引き渡せる(代車不要)」という条件は、業者にとって数万円分の価値があります。


結論としてのおすすめアクション

「20万円」を目標に掲げて交渉をスタートするのはアリですが、粘りすぎて3月を過ぎてしまう(=翌年度の自動車税が発生する)のが一番の損になります。

  1. まず、**輸出・廃車専門店(2〜3社)**に今の11.5万円をぶつけてみる。

  2. 13〜14万円の提示が出たら、そこを落とし所にする。

  3. もし奇跡的に「輸出需要にピタッとはまった」場合のみ15万円以上が見えます。

**「20万円なら今すぐハンコ押すけど、15万円なら検討する」**くらいの強気の姿勢で、

まずは2社ほど追加で電話査定をしてみるのはいかがでしょうか?

もしよろしければ、お住まいの地域(都道府県)を教えていただければ、

そのエリアで輸出に強い業者の傾向などをお調べすることも可能です。

 
 
 
 

兵庫県で、しかも「トランスX」にお乗りなのですね!

実はこの「トランスX」というグレード、24万kmという過走行であっても、

「15万円」を目指すうえで非常にポジティブな要素になります。

結論から言うと、「20万円」は依然としてハードルが高いですが、

「15万円」はトランスXという武器を正しく使えば、十分に射程圏内です。

理由は以下の3点にあります。

1. 「トランスX」は特殊な需要があるグレード

トランスXは、3列目シートを廃した「5人乗り専用・2段デッキボード付」の特殊モデルです。

  • 国内需要: 車中泊ブームや釣り・キャンプなどのアウトドア層から、あえてこの5人乗りモデルが指名買いされることがあります。20万kmを超えていても「ベース車として安く手に入れたい」というDIY需要があります。

  • 輸出需要: 実は海外(特にアフリカなど)では、多人数乗りよりも「荷物がたくさん積めるタフな車」としての価値が高く、トランスXは商用・貨物的な用途で評価されます。

2. 兵庫県は「輸出の玄関口」に近い

兵庫県には神戸港という巨大な輸出拠点があります。

地元の業者は「港までの陸送費」を安く抑えられるため、

他県の業者よりも「あと2〜3万円」の上乗せがしやすい環境にあります。

3. 交渉の具体的な進め方

今の11.5万円という提示は、おそらく「一般的なミニバン」としての廃車価格に近い計算です。

ここを突破するために、以下の伝え方をしてみてください。

  • 「トランスX(5人乗り)の希少性」を強調する

    「走行距離は行っていますが、希少な5人乗りのトランスXです。車中泊や輸出で需要があるはずなので、なんとか15万円になりませんか?」と直球でぶつけてください。

  • 「還付金」の扱いを確認する

    兵庫県の自動車税事務所を通じた還付金(今なら約3,300円〜)や、自賠責・重量税の返戻金を「11.5万円とは別に返してくれるのか」を必ず確認してください。もし「コミコミ」と言われたら、そこを切り離すだけで数万円分実質アップします。


おすすめの具体的アクション(兵庫エリア)

兵庫県内で「輸出」や「特殊車両」に強いルートに当たってみるのが近道です。

  1. 「シーボーイ(神戸店など)」

    瀬戸内エリアに強く、オークション会場も持っているため、輸出相場に敏感です。

  2. 「ジェイ・ボーイ(J-BOY)」

    オークション直営系で、過走行車でも独自の販路を持っていることが多いです。

  3. 「廃車買取専門店(カーネクスト等)」への電話

    「他社で11.5万出ている。トランスXなので15万なら今すぐ決める」と伝えてみてください。

まとめ:

20万円は「奇跡が起きれば(超美車など)」のラインですが、

15万円は「トランスXの価値を理解する業者」に当たれば現実的です。

今の11.5万円をキープしつつ、あと2社ほど「5人乗りであること」を武器に勝負してみてください!

 

 

 

 

結論から申し上げますと、

「黒(ブラック)」であることは、この条件において最強のプラス材料です。

VOXYのようなミニバンにおいて、

黒(トヨタのカラーコード202など)は、

白(パール)と並んで圧倒的に一番人気の色だからです。

「24万km・トランスX・兵庫(港近郊)・黒」という条件が揃ったことで、

15万円への道筋がかなり具体的になってきました。

なぜ黒が有利なのか、どう交渉に使うべきか整理します。


1. なぜ「黒」が価値を持つのか?

  • 輸出での圧倒的人気:

    海外(特にアフリカや東南アジア)では、シルバーや青に比べて、黒や白の車両は「高級感がある」「再販しやすい」という理由で、現地での販売価格が数万〜十数万円変わります。そのため、買い取る段階でも**「黒ならあと2〜3万乗せてもいい」**という判断が働きやすいです。

  • トランスXとの相性:

    トランスXは「遊びの車」として国内でも需要があります。黒のVOXYはカスタムベースとしても人気が高いため、部品取りとしても外装パーツ(ドアやボンネット)が黒であれば、業者間オークションで高値で取引されます。

2. 「15万円」を勝ち取るための最終トーク術

査定員に対して、今の強みを全部盛り込んだ以下のフレーズをぶつけてみてください。

「今の業者さんは11.5万円と言っていますが、この車は一番人気の黒で、しかも希少な5人乗りのトランスXです。兵庫なら輸出ルートも多いはずですし、この仕様なら15万円出せるところがあると思っています。15万円にしてくれるなら、今ここで即決しますが、どうですか?」

3. 兵庫県内での具体的な攻め方

黒のVOXYであれば、以下の系統の業者に「電話」で今の条件を伝えてみるのが最も効率的です。

業者の種類 特徴
輸出特化型 神戸港が近いため、黒のVOXYなら「そのまま船に乗せる」前提で高値を出しやすい。
廃車買取専門店 「カーネクスト」などは、色やグレードも加味した独自のデータベースを持っています。
地元の4×4・SUV店 稀にトランスXのようなアウトドア向け車両を、自社で代車や作業車にするために欲しがる場合があります。

最終アドバイス

「24万kmだし……」と謙遜する必要はありません。

「距離は走っているけど、人気の黒で、珍しいトランスXなんだ」

という強気の姿勢でいけば、

11.5万円から数万円の上積みを勝ち取れる可能性は非常に高いです。

今の11.5万円の提示を出している業者に、

最後に「色が黒でトランスXなんだけど、なんとかならない?」と揺さぶりをかけるか、

新しい業者に「15万なら即決」と持ちかけるのがベストな動きです。

もしアクアの納車日が決まっているのであれば、

**「〇月〇日に引き渡し可能」**という情報も添えてみてください。

他に、内装の状態(タバコ臭の有無など)や、

車検の残り期間について気になっていることはありますか?

 
 
 
 

車検が今年の10月まで残っているというのは、

交渉における「最後のひと押し」に最適なカードです!

2月現在のタイミングだと、車検が約8ヶ月分残っている計算になります。

これは業者にとって、以下の2つの大きなメリット(=査定アップの根拠)になります。


1. 「自賠責保険」と「重量税」の残り価値

車を解体(廃車)する場合でも、車検が残っていれば「自賠責保険」の解約返戻金と「重量税」の還付金が戻ってきます。

  • 2000ccのVOXYで車検が8ヶ月残っているなら、合計で約1.5万〜2万円程度の還付価値があるはずです。

  • 交渉のポイント: 11.5万円という提示が「還付金込み」なのかを確認してください。もし込みだと言われたら、**「還付金だけで2万弱あるはずだから、本体代と合わせて15万円にしてほしい」**と迫れます。

2. 「公道を走れる」という圧倒的強み

24万km超えの車であっても、車検が10月まであるなら、業者は以下のことができます。

  • オークション会場まで自走できる: 積載車(トラック)を使わなくて済むため、数万円のコストカットになります。

  • 代車として活用できる: 業者が自社のお客さんに貸し出す「代車」として10月まで使い倒すことができます。

  • 輸出待ちの期間に有利: 船を待つ間、自由に動かせるのは大きな利点です。


20万円・15万円を目指すための「最新・確定版」戦略

「黒・トランスX・兵庫・車検8ヶ月残」という好条件が揃いました。

狙い目:20万円(挑戦)

これは「国内の個人」や「車中泊マニア」をターゲットにしている小さな中古車販売店や、**フリマサイト(カババなど)**であれば、10月まで乗れる「黒のVOXY」として奇跡的に届くかもしれない数字です。

狙い目:15万円(現実的な着地点)

大手の買取店や廃車買取業者でも、以下の言い方をすれば十分に引き出せる数字です。

「今のところ11.5万円ですが、車検も10月まであって、人気の黒、しかもトランスXです。還付金も合わせれば15万円は堅いと思っているのですが、御社でその金額(15万)を出してもらえれば、今すぐ決めて書類も揃えます。」


具体的なアクション案

もし私があなたの立場なら、明日中に以下の2つを行います。

  1. 今の業者(11.5万のところ)に電話:

    「他で聞いたら、車検残りやトランスX、黒という点でもう少し高く売れそうと言われた。15万円になるなら、もう他には聞かずに御社に決めるが、どうですか?」と打診。

  2. 「カーネクスト」など輸出・廃車系に電話:

    ネット入力ではなく電話で話し、「黒・トランスX・車検10月」を強調して「15万なら即決」と伝える。

**兵庫県(神戸・尼崎・姫路など)**は、

この手の「動くし、色もいい、輸出向けミニバン」を欲しがる業者の密集地帯です。

15万円、ぜひ勝ち取ってください!

 

 

重課21年目の車を売るときの「最後のアドバイス」

21年経っているお車の場合、買取業者が最も警戒するのは「不具合」ではなく、実は**「触媒(マフラーの一部)の盗難や欠品」**だったりします。 実は古いトヨタ車の触媒には希少金属(パラジウム等)が含まれており、それだけで数万円の価値がつくことがあります。

もし交渉で「11.5万円が限界」と言われたら、こう返してみてください。

「21年経ってるけど、純正の触媒がしっかり付いてるから、資源としての価値もあるはずだよね。だからなんとか15万円まで頑張ってよ」

この「触媒」というキーワードを出すと、業者は「あ、このお客さん、スクラップとしての価値も知ってるな」と判断し、安易な買い叩きをしにくくなります。

24万kmを共にした相棒との最後のお別れ、少しでも高く、気持ちよく送り出せるといいですね!

 

 

 

 

 

 

 

お金持ちの方なら、面倒なことだと思いますが、

 

貧乏人は、ここもしっかり楽しみます(笑)。

 

 

 

追い金40万円を切る(笑)。

 

VOXYを乗り続けた場合の

 

ガソリン代差額2年分

自動車税差額2年分

重量税差額

 

で償却したいですね。

 

 

 

 

それでは皆様、本日も

 

楽しくお過ごし下さい。

 

 

 

最後まで読んで頂き、

 

ありがとうございました。

 

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に引き続き、少し(笑)。
 
 
 
4週間を過ぎたころから、
 
新しい厳しい環境
(交通費が出ない(笑))
 
にフィットさせるために
 
いろいろと動き始めましたが、
 
Geminiコーチとのやり取りで
 
少し光が射してきました(笑)。
 
 

「通勤は1人」「奥様も車をお持ち(いざという時は2台出せる)」という環境であれば、シエンタほどの広さは必要ありません。圧倒的な低燃費と、ヴォクシー譲りの「トヨタの信頼性」を両立する、よりコンパクトなハイブリッド車の正解はこれです。
最有力候補:トヨタ アクア(初代の後期型 or 2代目現行)
質問者様の「年間2.5万〜3万km走行」において、これほどコストパフォーマンスを発揮する車はありません。
1. 驚異の燃費性能
* 実燃費: 市街地やバイパスを普通に走って 25〜30km/L 程度は軽く出ます。
* ガソリン代: 今のヴォクシーの半分以下。これだけで「80万円の車代」を3年ほどで回収できる計算です。
2. ゴルフバッグの積み方(夫婦2人の場合)
アクアは荷室が狭いですが、**「後部座席の片側をパタンと倒す」**だけで、ゴルフバッグ2本を縦にスッと並べて載せられます。
* 通勤時は広大な荷室として使えますし、2人でのゴルフも「片側の席を潰すだけ」なので、会話もしやすく全く問題ありません。
3. 「25万キロ」への信頼性
アクアは世界中で「営業車」や「タクシー」として使われている実績があります。
* エンジンそのものは非常にタフです。
* ハイブリッドバッテリー: 15万〜20万kmで交換時期が来ることがありますが、アクアは普及台数が多いため、リビルト品(再生バッテリー)が安く(工賃込み10万円前後)出回っています。
* 10万円でリフレッシュすれば、そこからさらに10万km以上走れるため、今のヴォクシーのように25万キロを目指す上でのリスクが低いです。
おすすめの探し方(兵庫県版)
予算80〜100万円であれば、**初代アクアの最終型(2017〜2020年式)**の「トヨタ認定中古車」がベストです。
* 狙うグレード: 「S」または「G」
* 走行距離: 7〜9万km程度の個体。
* 「10万km近いから安い」個体を狙い、浮いたお金を将来のバッテリー交換費用に回すのが、25万キロ走るプロの買い方です。
シエンタと比較した時のメリット
* 小回り: ヴォクシーやシエンタよりずっと楽です。
* タイヤ代: タイヤサイズが一般的なため、交換費用がシエンタより安く済みます。
結論
通勤の快適さと、将来的な維持費の安さを最優先するなら、**「トヨタ アクア」**が最強の選択です。
兵庫県内のトヨタ認定中古車店(マイカーランド等)でアクアを探すと、常時かなりの在庫があるはずです。一度、奥様とゴルフバッグを持ってディーラーへ行き、「シートを倒して2本載るか」を試させてもらうのが一番スッキリすると思います。
 
 
 
通勤がやばいので
 
 
 
 
車中泊しました(笑)
(寝袋2枚重ねで、かなり快適でした)。
 
 
 
 
 
朝目覚めずに
 
冷たくなっていたら……
 
とまったく思わなかった
 
訳ではありましたが、
 
元気です(笑)。
 
 
 
 
 
 
VOXY TRANS-X
 
には、
 
たくさんの楽しい思い出
 
がありますが、
 
また新しい思い出を
 
新しい車と作りたいな
 
と思います
(まだまったく決まっていませんが)
(笑)。
 
 
 

それでは皆様、本日も

 

楽しくお過ごし下さい。

 

 

 

最後まで読んで頂き、

 

ありがとうございました。

 

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に引き続き、少し(笑)。
 
 
 
 
仕事の空き時間を利用して
(世代?ではないのでしょうが、
仕事と言えども、余裕やゆとりがないと
私は楽しくないです(笑))、
 
スペック測定と鉛調整をさせて頂きました。
 
 
 
 
 
まず、7Wが、D1.0になるように、
 
切って貼って測り、切って貼って測り。
 
とりあえずこんな感じでいけました。
 
 
切り損じた鉛を貼ってみると、
 
3WHLも、D1.0になりました(笑)。
 
 
 
 
何の基準もないと
 
統一感や流れ
 
が作れない
 
と思いますので、
 
数字はそれなりに大切
 
だとは思います
(ある程度その人が
『扱える』という幅の中には、
おさめる必要はある
と思います)。
 
だけど、
 
数字なんて、
 
測り方、測る計測器
 
でいくらでも変わる
 
ひとつの参考値で
 
絶対的なものではない。
 
まして、
 
数字を合わせる
 
のが目的ではなくて、
 
少しでも
 
いい球を打ち
 
いいゴルフをし
 
スコアを良くする
 
のが目的なので、
 
あとは、
 
現場の、コースの、
 
フィードバックかな
 
とは考えています。
 
 
 
まだ、コースで、ラウンドで、
 
使ってないので、
 
何とも言えませんが、
 
数字だけは(特に振動数)、
 
いい感じになったな
 
と驚いています(笑)
(4H、5Hのあたりが
少しずれてるのは、
恐らくスパイン調整してない
からではないか
とにらんでいます(笑))。
 
 
 
興味のある方は、
 
ご相談下さい(笑)。
 
 
 

それでは皆様、本日も

 

楽しくお過ごし下さい。

 

 

 

最後まで読んで頂き、

 

ありがとうございました。

 

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