先日のケイマンS MTに続き
もう一台 ２．７のマニュアルも持ってきました
走りで見たら・・・ ２．７でも十分楽しいんですよね
好みというか マニュアルで走りたい人向けなので
マーケットは狭いかも知れないですけど
その分、濃い方に出会えるのかなって思ってます
また変なの持ってきました
個人的に自分の足として 今回は W2１２ E400ステーションワゴン
V6-3500cc ３３３馬力
超快速・快適ワゴンを探してきました(笑)
W213型、E400のテストベット？ 先行量産型？ なんて揶揄されてるなんて
聞いたことありますが 次の231型と共通項も多い車両でもあります
乗れるように整備を終え いざ出発
一般道では普通の快適な車 いやぁ～ラクチンです
そして、この車の性能が見える高速へ移動
早い、快適、ラクチン 速度を出しても快適な室内は変わらず
運転の操作感に不安も出ない 平常運転で快速快適な移動空間を
維持しています
これ、もしかしたら超当たりの車かも？
高速移動の快適さ、走りの確かさを求める方には
最良の選択肢の一つかもしれないとおもった日でした
先日から、共同でPRしていた 231型のSL350
過去に乗った車両 縁あって昔のW１１３型 ３台目のＲ１０７型 ４台目のＲ１２９型
５台目のＲ２３０型 そして今回のＲ２３１型
思い起こせば 結構なモデルを乗ったし取り扱いしました
それぞれに良い点があって今でもどれも大好きな１台です
今回のR231 今風になっていて 良いです オープンカーを手頃な値段で
楽しむには持ってこいの１台なんでは無いかなって思ってます
メタルトップもこの日本で乗るには丁度良いかな
時代もあってV6-３５００ｃｃ これで十分だったりします
オープンとクローズドの２パターンを快適に楽しめる
今のオープンカーって凄いですよね
とりあえず 今日はこんなところで(^^)/
