Electronic Toll Collection System。
こんばんは
今日も良い天気でしたねぇ
昨日一昨日とずっと天気良かったですもんね
そして、１３・１４日と連休をいただきお出かけしてきちゃいました
充実した２日間を過ごすことができました
２日間中、ギミギミな自分でした
そんな連休明けの今日はタイトル通り
『Electronic Toll Collection System』
の動作確認と配線処理を行いました
従業員のＳさんから依頼され作業開始
Electronic Toll Collection System
なんのこっちゃだと思いますが・・・
ようはＥＴＣです難しく言ってみただけです
笑
エレクトロニックトールコレクションシステム
カタコトデス
笑
意外と知ってるようで知らない正式名称です
今日は納車前のこのＥＴＣの動作確認なんですが・・・
配線めちゃくちゃでした
これじゃＥＴＣも困って動いてくれないですよね
ここからが僕の腕の見せ所です
まずなんでＥＴＣが正常に動かないのか確認したところ・・・
いました、いました
この子が外れてしまっていて動作しなかったんです
この子はＡＣＣ配線で、鍵を回しイグニッションＯＮになった時に
電源が行くようになっている配線に噛ませる配線なんですよね
そりゃエンジンかけても、動かない訳ですよ
まーこういう状態だったんで、足元に配線があっては見苦しいので
デッキ裏に配線を取りなおすことにしました
まずは・・・
もーとにかくバラせ・バラせ
この作業、一体何台こなしてきたか分からないので
ものの５分もあれば完了です
そして、デッキ裏にある
黄色いバッテリー電源の配線
赤いＡＣＣ電源の配線
あとは黒いアースの配線を綺麗に配線してあげたら・・・
ほら出来た
配線も綺麗に収まり動作確認も完璧
毎度ですみませんがＥＴＣやデッキ等の取付
アルミやエアロの取付など、お客様のご意見どおり
頑張って作業行っちゃいますので
商談中、営業マンに希望をお話してみてくださいね
あっという間に週末になります
今日も、１０台以上入庫車が入ってきました
正直、ネットや雑誌にアップするのが間に合わないくらいなので
週末は是非、お店に現車見に来てくださいね
では、今日はこの辺で
