ボディーとネックを
分解しました。
ボデー側にトラスを付ける
センスが理解不可能？
調整が面倒臭い
輸入車はホイールが
ボルトで止まってて
センスない。
日本車はナットなので
作業性に優れている。
なぜ？ボルトにしてるの謎？
しかも、六角じゃなくて…。
ロットの頭が折れてて
調整が出来なくなってる
。・ﾟﾟ･(≧д≦)･ﾟﾟ･｡
トラスロットのセンスなし
折れてるけど
調整の必要が無い状態でした。
そんなに回す事の無いボルト。
ボデーとネックを接着するのは
今回は見送りました。
接着したいな。
音イイもんな…。
次回へ③続きます。
あなたからの御依頼を
お待ちしております。
作業依頼、質問、ご意見、お見積のみ
等が御座いましたら
気軽に連絡して下さい。
kohichi-vcc5v@ezweb.ne.jp
09020555921