暴走族メンバーらに暴力団との関係を聞いたところ「関係がある」との回答が全体の約３５％で、上納金を納めていると答えた割合も約１７％に上ったことが警察庁の調査で分かった。暴走族の構成員はピーク時（８２年）の４分の１まで減ったとされるが、暴力団とのかかわりが改めて裏付けられた形だ。
調査は０８年６～７月、全国の警察本部が把握している暴走族構成員と暴走族風に改造した旧型オートバイなどを運転する「（きゅうしゃかい）」のメンバーに調査書類を渡し、２０６３人から回答を得た。５年に１回程度実施しているが、旧車會メンバーへの聞き取りは初めて。
「以前加入していた」も合わせ暴走族グループへの加入者は計８１０人。うち「暴力団と関係がある」と答えたのは２８１人だった。具体的な関係については▽「後ろ盾になっている」約２８％▽「リーダーなどが関係している」約２１％など。上納金については「納めている」が１３５人で、「納めていない」は１２９人、５４６人が無回答だった。
一方、旧車會の加入者（３２５人）に、旧車會とはどのような組織か聞いたところ「交通ルールを守って走るバイク好きの集まり」が約５８％▽「暴走族ＯＢの集まり」約３３％▽「クラシックカーの愛好家」約１９％－－などと回答がばらついた。
調査は０８年６～７月、全国の警察本部が把握している暴走族構成員と暴走族風に改造した旧型オートバイなどを運転する「（きゅうしゃかい）」のメンバーに調査書類を渡し、２０６３人から回答を得た。５年に１回程度実施しているが、旧車會メンバーへの聞き取りは初めて。
「以前加入していた」も合わせ暴走族グループへの加入者は計８１０人。うち「暴力団と関係がある」と答えたのは２８１人だった。具体的な関係については▽「後ろ盾になっている」約２８％▽「リーダーなどが関係している」約２１％など。上納金については「納めている」が１３５人で、「納めていない」は１２９人、５４６人が無回答だった。
一方、旧車會の加入者（３２５人）に、旧車會とはどのような組織か聞いたところ「交通ルールを守って走るバイク好きの集まり」が約５８％▽「暴走族ＯＢの集まり」約３３％▽「クラシックカーの愛好家」約１９％－－などと回答がばらついた。
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