瀬戸大橋線と!わたしと!みんなで!旅しまSHOW!!(24EW-01)

　山陽本線からこんにつあー！！引き続き、2月10日と11日の長距離旅行について、エリア別に振り返っていきます。今回は岡山編です。

　倉敷に停車していた西大寺行きになんとか乗れました。倉敷～岡山間で2ドア2両は望ましくないです。3ドア車にするか、2両増結してほしいところです。車内の中ほどに行くのが困難なくらい混雑していたのですが、途中で座ることができました。そして、予定通りに岡山に戻ることができました。ここから先は瀬戸大橋線の列車に乗ります。駅の案内放送によると、13時45分発の普通大島行きののりばが7番のりばから5番のりばに変更になったようです。

イコちゃん「児島だよ！！」

失礼いたしました。普通児島行きが5番のりばに停車していました。あれ？行き先表示が115系っぽくないな・・・。実はこの車両・・・

115系ではなく、新型車両だったのです。227系500番台で「Urara」という愛称を持っています。まさしく、新型車両の「狙いうち」です！！

それでは、車内に入ってみます。

そうにゃん「あっ、本当だ。新車の香りがするにゃん！！」

イコちゃん「そうやろ！！今後もこの列車が増えて、岡山の新しい当たり前になるから、乞うご期待やで！！」

座席は転換クロスシートメインですが・・・

ドア間の座席を1列減らして、ドア付近を広くてします。大きな荷物とかベビーカーが置けそうです。個人的はこの部分を2人掛けロングシートにした方が良かったのでは？と感じています。でも、安心してください！

(補助席)使えましたよ～。京急も見習ってほしいです！！(土休日でもロックされていることが多い)

　列車は定刻通りに岡山を発車しました。この列車は3両編成で、ワンマン運転ができそうな感じですが、側面にはカメラがついていないので、引き続き車掌乗務となっています。残念ながら、ツーマン運転用の自動放送は付いていませんでした。利用状況は私の予想よりも良かったと感じています。妹尾あたりまでは昼間も需要があるみたいです。妹尾あたりから少しずつ空いてきました。列車は茶屋町に到着しました。茶屋町では・・・