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2月スタート!
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〈講座内容〉

①CA/GSの実現を叶える自分の在り方、

マインド

 

②マーケティングの分析や戦略を使った

自分研究(自己分析)

 

③企業研究、書類対策、面接対策、
動画選考対策

 

④エアラインメイク・ヘア、

立ち居振る舞いなど含む第一印象について

等、全12回。



さらに、

「new me airlineならではのポイント!」

  

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月に1回、

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みなさん、こんばんは!

new me airlineのみきです。



昨日、大阪伊丹空港にて

ANAの飛行機同士が接触した

という事故がありました。



また、先月羽田空港にて

JALの飛行機と海上保安庁の飛行機

が衝突した事故が起きました。



それまでの間も最近色々な空港や場所で

事故が起こっており、



飛行機に対する不安が増えている方

も多いかと思います。



エアライン受験をされるみなさまは

こういった事故やニュースを聞いて、

どう思われましたか?



ぜひこのコメント欄でもいいですし

お持ちのノートや紙、

携帯電話のメモ帳でも構いません。



こういった事故やニュースに関して



自分が感じたこと

どう捉えたか

どうしたいか



の想いや考えを

どこかに書き出してみてくださいね。







***




客室乗務員、グランドスタッフになる

ということは、



大前提として

あってはならないことではありますが、



残念ながら

突然事故が起きてしまい、

瞬時に対応をする必要があります。



先月に大きな事故が起きた際にも

このブログでお伝えしましたが、



客室乗務員もグランドスタッフも

普段は「サービス要員」として



お客さまが飛行機にスムーズに

ご搭乗できるよう、



飛行機に乗ってからも安心して

快適な時間を過ごせるよう、



常に周りを見渡して

お客さま一人ひとりのニーズに合わせた

サービス、接客を心かげております。



ですが、何か起きた際はすぐに切り替えて

「保安要員」として、



今自分ができることは?

イレギュラー対応になった際の対応法は?



など、チームが一丸となって

それぞれの役割を担って対応をします。



客室乗務員もグランドスタッフも

対応の仕方、仕事内容は異なりますが、

どちらもそうです。



それは目の前のお客さまの命をお預かりしている

という強い覚悟、任務があるためです。







***




世の中ではここ最近の航空機事故などにより

不安を抱えているお客さまも

以前より増えているかと思います。



そういったお客さまに対して



しっかり寄り添うことができるか?


親身になってお客さまの立場になって

考えられる人か?


事故や保安、安全に対する意識は

どれくらいあるか?



そういったことを今後のエアライン受験で

面接などを通して問われる可能性が

十分にありますので、



面接を控えているみなさまは

サービス面だけでなく、



保安面、安全面など保安要員としての

自分の在り方や考え方などを



事前に考えて

対策をしておく必要があると思います。



CA/GSの仕事で

一番大事なことは、



保安要員であること!



安全なくしてはサービス、接客は成り立ちません。



そこをしっかり理解して

エアライン受験に挑みましょう!



今週もお疲れさまでした!

引き続き良い1日を

お過ごしください^^



今週の土日か来週あたりに

初めてのインスタライブかXのスペースを

しようかなと考えております^^



エアライン受験についての疑問点や

講座についての疑問など、



リラックスしながら

ざっくばらんにお話ができたら嬉しいです!



私も日々挑戦。



エアライン受験を受けられる

みなさまと同じように



私も挑戦の心を忘れずに

何事もトライをして

楽しんでいきたいと思います^^



もしよろしければ

フォローをお願いいたします^^



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***


 




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みきより




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