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2月スタート!
【毎週火曜日コース】と【毎週木曜日コース】


〈講座内容〉

①CA/GSの実現を叶える自分の在り方、

マインド

 

②マーケティングの分析や戦略を使った

自分研究(自己分析)

 

③企業研究、書類対策、面接対策、
動画選考対策

 

④エアラインメイク・ヘア、

立ち居振る舞いなど含む第一印象について

等、全12回。



さらに、

「new me airlineならではのポイント!」

  

ES添削無制限!

就活シミュレーション

月に1回、

個人面談&カウンセリング!

万が一残念な結果に

なってしまった場合のサポート体制付き!



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(公式LINEにて)

 

 


みなさん、こんばんは!

new me airlineのみきです。




本日は来年度大学で担当する授業について

の打ち合わせをしておりました。



元々私は大学を卒業しておりますが、



出向やら今の働いている環境やらで

専門学校での在り方、専門学校の立ち位置など



専門学校の常識みたいなのが

頭に根付いておりましたが、



大学での在り方、大学の立ち位置など

それぞれの学校の種類(大学、専門学校)によって



そもそもの考え方や目標が、大学と専門学校では

根本的に違うなということを改めて感じました。



エアライン受験では

客室乗務員もグランドスタッフも



専門卒、大学卒など様々な学校を卒業して

なることができる職業ですが、



採用の観点を企業側から捉えて考えてみると、



専門学校卒は、



・CAやGSで働くのに必要な

専門的知識や技術を学び、習得。


・そのため、入社後の即戦力となる。


・つまり、現場ですぐに活躍できる人財として

必要な存在。



大学卒は、



・入社後の即戦力ではないが、長期的に見たときに

将来的に企業のマネジメント力がある。


・書く力、調査力、考える力、

プレゼンテーション力など

こういった力が養成されている。


・つまり、社会人基礎力にも必要な

課題解決力が備わっている。



このように、企業側から見て



同じ会社でも

同じCA/GSの仕事でも、



専門卒と大学卒で企業が求めている人財、スキルは

異なるのです。



(根本的な欲しい人財は同じですよ!



たとえばコミュニケーション力やチームワーク力、

感謝の気持ちを持っているか、お客さまへのホスピタリティがあるかなど)



だから採用も専門卒枠があったり、

総合職の採用区分があったり、

給与の面でも異なる部分があります。



※これはどちらが良い悪い

とかは決してありません。



どちらにも良い点良くない点はあります。

それらを知った上でどう選ぶかはご自身次第です。







***




エアライン受験をする!

客室乗務員になりたい!

グランドスタッフになりたい!



そう思ったときにもし学校選びに迷われている方は

そういう観点で考えて選択をするのも

一つの方法です。



また、すでに専門学校・大学に入学し

通われている方。

またはすでに卒業されて既卒として挑戦される方。



自分が今いる学校、卒業した学校で

学んだこと、経験がたくさんあるはずですので



それをエアライン受験では

ふんだんに出し切りましょう!




***




専門卒だろうと大学卒だろうと

入ってしまえば差なんてありません。



現場に出てお客さまに接客をするという点では

先輩や上司、お客さまからしたらその会社の一員。



そこに専門卒も大学卒も関係ありません。



ただ採用試験のときに



専門卒であれば、自分は入社後即戦力になります!

と想いを伝えられるか、



大学卒であれば、総合力を身につけて

課題解決もできます!と想いを伝えられるか、



自分の立ち位置や相手側(企業)の求めている

スキルや人財がわかっていることで



自分のエアライン受験への立ち回り方、戦略法も

変わります!



これらもエアライン受験合格、

「CA/GSの自分になる」ための

戦略的な考え方の一つ。



難しいなと感じられた方も

いらっしゃるかと思いますが、大丈夫。



このあたりも来月から始まる

「CA/GSになる!3ヶ月集中講座!」



で月に一回行う個人面談&カウンセリングで

個々の話を聴いて

一緒に策を練っていきましょう^^




***


 




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みきより




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