中古車探しの旅 その1

目をつけていたスープラ君が売れちゃったため中古車を探す旅に

お目当てはもちろんJZA80スープラ
みなさんご存知かと思いますがJZA80スープラは大きく2つの種類に分けることができます
ターボのRZ
自然吸気のSZ(SZ-R)
装備重視のGZもありますがここでは扱いません

で、お目当ては280ps 46kgfmを発生させるRZ
しかしここで問題が
RZに搭載されている2JZ-GTEはチューニングしやすいエンジンのためノーマルの個体を探すのは一苦労
中には原型をとどめないレベルのチューニングがされている個体もあります(たいていはナンセンスなチューニングですが)
自然吸気のSZ-Rならフルノーマルが結構ありますが過走行車も多いです
また自然吸気のSZ-Rに搭載されている2JZ-GE型はアフターパーツが非常に少なく(特に排気系)馬力を上げるのは一苦労
MR2なら自然吸気一択なんですけどね
前に見つけたRZフルノーマルと同じくらいの個体はもう見つからないのか……

ルイ・アームストロング 偉大なるサッチモを聞きながら

TSUTAYAでルイ・アームストロングのアルバムを借りてきました
グランツーリスモ5のレースBGMをアルバムの曲に変更し、今も聞きながらブログ書いてます
今日はこいつを聞きながら寝たいと思います
ただそれだけ
ではまた明日

ふはははははははは

ふははははははは
1日1回更新とか言っておきながら早速更新忘れていたでござる

・ロータス エヴォーラって2GR-FEだったんだね、知らなかったよ
先日グランツーリスモ5のニュル1時間耐久に参加したときのこと
SkypeでわいわいやりながらエヴォーラでインプレッサやらシルビアやらS2000やらM3やらをぶっちぎってました
で、レース中にエヴォーラのエンジンの話になりまして
主催者さん「エヴォーラってエンジントヨタ製ですよね、エリーゼと同じで」
私「え？ そうなの？ ロータスオリジナルだったと思うよ」
なんという知ったか発言orz
主催者さんごめんなさい
後から調べたらトヨタ マークXと同じV6の2GR-FE型でしたごめんなさい

・MR2速いよ、いやまじで
GT5オンラインPP450部屋でSW20型MR2 Gリミテッドで爆走してました
いやー速い速い
自分でいうのもなんだけど速いよこいつ
後継のMR-Sも結構速い
S2000を軽々と追い詰められます
私のMR2 Gリミテッド、ルームオーナーさんのAE86レビン、ほかの人のAW11型MR2スーパーチャージャーで1-2-3位を独占してトヨタ王国作ってましたはい

・陸の王者ランエボ、じゃあインプレッサは？
たぶん空の王者だと思う
これは昨日のこと
オンラインで走ってたら目の前にインプレッサが
なかなか追いつけないと思ってたらなんとインプレッサが空を飛びました
ポーンと空に舞ってロータス ヨーロッパ スペシャルにオーバーテイクされてました(ｱﾚ?

・売れちゃった
目をつけていたスープラRZが売れてしまいました
完全フルノーマルで記録簿や説明書なども残っていて、三角の警告板まで箱付きで残っているという超超優良中古車でした
あそこまで状態いいのはこれから先でないよなあと落ち込んでます
でもSW20型MR2 Gリミテッド ビルシュタインパッケージのMTを見つけたので喜んでたり
※追記：今確認したらビルパケ売れてたよ！ さすがV型に並ぶ人気だよ！

おはこんばんちは

初めまして、新しいフォルダと言います

詳しいことはプロフィール見てもらうのが早いです
とりあえず1日1回の更新を目標にしたいと思いますはい