イリジウムプラグに交換したので、調子見るためにいつものコースその1、江ノ島へ。
自分の中でのいつものコースは、江ノ島(中程度)か、多摩川周遊(短距離)が最近のパターン。
多摩川周遊はどっちかというと、時間がないときでもちょいっといきたいときのコースなので、
今回は江ノ島へ。
都内から、246⇒一ノ関で467⇒道なりにいくとそのうち江ノ島という、あまりルートを覚えなくて
よい、楽チンコース。
しかも海だし、江ノ島に渡るとバイクも止められる。

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で、イリジウムの効果は。。。
はっきり言って、やっぱりわかんなかった。
エンジンは冷え切っているとやっぱりかからなかったし。
ただ、プラシーボ的にいえば、いままでだとチョーク引いてようやくエンジンがかかったかなって時に、
うるさいからチョークをすぐに戻すと1000rpm(いまのアイドリング設定)を割り込んで、500rpm前後まで
落ちた挙句、失火してたんだけど、今回は500rpm前後で粘ってた。
この辺は効果がでた?のかも。
でもあまり役にはたってない。1000rpm切りそうになったらあおればいいし、失火しても一度かかって
しまえば再度かけるのに問題はなかった。
暖めれば1000rpmでちゃんとアイドリングしてたしね。

もともとが、走行中に影響がでるようなひどい状態ではなかったのでしょう。
まぁ、このまま快調な状態が続けばと祈る。

で、帰ってきたら。。。
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あ~!おしい。
あと2。。。
まぁ、また来週にでも動かしたらすぐになるか。。。