今回は工具、部品の補充手配など
エンジンかかんない病で休養中となってしまった。
原因調査を開始して、点火系はとりあえずOKとわかった。
んだば次は吸気系or燃料供給系かいと思ったものの。
１．吸気系＝キャブ
２．燃料供給系＝Fuelポンプ
３．それらに関する電装系
ってことになるのだが、どいつも今の自分にとっては手強いな。。。
一番疑わしいのは燃料供給系とその電装関連。
実は前からメインキーをONにしたときに、ウィーウィーとはいうものの、
ポンプの「ココココ」って音がしない事が多かった。
心配になってエンジン始動不良が始まったころにYSPの人に聞いたところ、
「キャブの方にたっぷり燃料いってたら、ならない」
とのこと。
確かに走行中も気をつけているとたまにココ、コ、コココいっていた。
それに調子よく始動する時にも、ウィーウィーの後にポンプの始動音がしないこと
はあったので、「まぁ、そんなもんか」と思っていた。
しかし、現在のところ、一番疑わしい。
理由としては。
(1)プラグがかぶってない。
⇒燃料がいってないからかぶらない。
(2)ポンプの音がしない。
⇒燃料がいかない。
(3)セルが回っているだけで、かかる気配がない。
⇒始動性が悪くても、バスバスいったりしていたのが、今はぜんぜんしない。
(4)ガソリンくさくない
。。。あからさまに燃料供給系があやしすぎる。
しかし今のところ調べられたのは、ON⇔Resスイッチを動かしてみて、ポンプ動作音が
しないことまで。
つかね。
電装系調べたくてもテスタもない。
ねじ取りたくてもCRCすらない。
いろいろとバイクをいじるには不足なものが多すぎるのでは？
と思って、今日はいじるのをやめて工具とか部品とかの手配をメインにしる。
Amazonとか楽天とかYahooオークションとかでいろいろ物色したり、YAMAHAの見積もりサイトで純正部品
を調べたりした1日だった。
※YAMAHA見積もりサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp
結果的に、以下を補充予定。
＝＝工具系＝＝
・ポケットテスタ：\950
・電動ドリル(ドライバ)：\7,670
・同ビット：\1,593
・金属ドリル：\960
・CRC：\671
・キャブクリーナー：\764
・4連バキュームゲージ：\7,640
小計：\20,218
＝＝部品系＝＝
YAMAHA純正を手配。
■燃料ポンプ系
1.：1FK-13907-00：フユエルポンプコンプリ-ト(1)：\22,995
2.：1FK-24560-00：フイルタ アセンブリ(1)：\1,859
3.：1FK-24566-00：ブラケツト,フイルタ-(1)：\546
4.：90445-120E7 ：ホ-ス (L220)(1)：\662
5.：1FK-24314-00：パイプ 4(1)：\872
6.：1FK-24315-00：パイプ 5(1)：\515
7.：25H-24180-00：ロ-ルオ-バ-バルブASSY(1)：\2,111
送料：\600
小計：\30,160
■キャブ系
1.：22F-14991-00：キヤツプ(4) \389*4=\1,556
⇒パイロットスクリューのキャップ(メクラとった後用)
送料：\80(切手代)
小計：\1,636
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
合計：\52,014
んっーーーーーー！！
きーびしぃっ！
燃料供給系だけでなく、キャブの燃調や同調も見据えてしまったため
手痛い出費だ。。。
しかも、テスタでしらべて電装系だった場合は、また交換部品を頼まないと
いけない。
いやいや、まような。注文を確定するのだ。えいえい。
。。。ふう。やってやった。
これらの手配で来週末には作業ができるといいのだけれど。
やばい。
こんないい季節に「ぜんぜん乗れない」ことにならないかな。。。
エンジンかかんない病で休養中となってしまった。
原因調査を開始して、点火系はとりあえずOKとわかった。
んだば次は吸気系or燃料供給系かいと思ったものの。
１．吸気系＝キャブ
２．燃料供給系＝Fuelポンプ
３．それらに関する電装系
ってことになるのだが、どいつも今の自分にとっては手強いな。。。
一番疑わしいのは燃料供給系とその電装関連。
実は前からメインキーをONにしたときに、ウィーウィーとはいうものの、
ポンプの「ココココ」って音がしない事が多かった。
心配になってエンジン始動不良が始まったころにYSPの人に聞いたところ、
「キャブの方にたっぷり燃料いってたら、ならない」
とのこと。
確かに走行中も気をつけているとたまにココ、コ、コココいっていた。
それに調子よく始動する時にも、ウィーウィーの後にポンプの始動音がしないこと
はあったので、「まぁ、そんなもんか」と思っていた。
しかし、現在のところ、一番疑わしい。
理由としては。
(1)プラグがかぶってない。
⇒燃料がいってないからかぶらない。
(2)ポンプの音がしない。
⇒燃料がいかない。
(3)セルが回っているだけで、かかる気配がない。
⇒始動性が悪くても、バスバスいったりしていたのが、今はぜんぜんしない。
(4)ガソリンくさくない
。。。あからさまに燃料供給系があやしすぎる。
しかし今のところ調べられたのは、ON⇔Resスイッチを動かしてみて、ポンプ動作音が
しないことまで。
つかね。
電装系調べたくてもテスタもない。
ねじ取りたくてもCRCすらない。
いろいろとバイクをいじるには不足なものが多すぎるのでは？
と思って、今日はいじるのをやめて工具とか部品とかの手配をメインにしる。
Amazonとか楽天とかYahooオークションとかでいろいろ物色したり、YAMAHAの見積もりサイトで純正部品
を調べたりした1日だった。
※YAMAHA見積もりサイト
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/index.jsp
結果的に、以下を補充予定。
＝＝工具系＝＝
・ポケットテスタ：\950
・電動ドリル(ドライバ)：\7,670
・同ビット：\1,593
・金属ドリル：\960
・CRC：\671
・キャブクリーナー：\764
・4連バキュームゲージ：\7,640
小計：\20,218
＝＝部品系＝＝
YAMAHA純正を手配。
■燃料ポンプ系
1.：1FK-13907-00：フユエルポンプコンプリ-ト(1)：\22,995
2.：1FK-24560-00：フイルタ アセンブリ(1)：\1,859
3.：1FK-24566-00：ブラケツト,フイルタ-(1)：\546
4.：90445-120E7 ：ホ-ス (L220)(1)：\662
5.：1FK-24314-00：パイプ 4(1)：\872
6.：1FK-24315-00：パイプ 5(1)：\515
7.：25H-24180-00：ロ-ルオ-バ-バルブASSY(1)：\2,111
送料：\600
小計：\30,160
■キャブ系
1.：22F-14991-00：キヤツプ(4) \389*4=\1,556
⇒パイロットスクリューのキャップ(メクラとった後用)
送料：\80(切手代)
小計：\1,636
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
合計：\52,014
んっーーーーーー！！
きーびしぃっ！
燃料供給系だけでなく、キャブの燃調や同調も見据えてしまったため
手痛い出費だ。。。
しかも、テスタでしらべて電装系だった場合は、また交換部品を頼まないと
いけない。
いやいや、まような。注文を確定するのだ。えいえい。
。。。ふう。やってやった。
これらの手配で来週末には作業ができるといいのだけれど。
やばい。
こんないい季節に「ぜんぜん乗れない」ことにならないかな。。。