今年のフロントタイヤはナンカンＮＳⅡを使っていましたが、今回はＡＴＲスポーツを履いてみました
このタイヤ まだフロントに使った事がないので、カウンターが当ててからどの程度逃げるかが不明です
私の車両はナックルを変更していないですのでフロントの逃げ方がドライブフィーリングを大きく左右します
何ゆえナックル加工ナシかと言えば・・・・
ナックル、ホイル、ナックルストッパー等を変更するのにけっこうな費用がかかる割りに車高は上げにゃならんし細いホイルでカウンターの時にフェンダーの中が丸見え
ＮＥＶＯ的にはそこらがビジュアル的にＮＧなのです
今回、変更したフロントです
やはり やや引っ張りで、はみ出しリムがＧｏｏｄですね
この程度の引っ張りならＣＲＣ+クリーナー爆破方式で簡単にビートが上がるから楽チン
早速２９日の爆走会で走らせマス
フロントローグリ最高
アディオス