進んでますよぉ
ここのところブログ上でお話を出していませんでしたが、バーニス君のＨＲもしっかり進んでますよぉ 
ミナちゃんも入居できました。
この部屋気に入ってもらえますかねぇ 
そして各パーツもしっかり洗浄して、組み込み準備ＯＫ 
今回の目玉の１つでもあるＤＬＣコート
艶かしく黒光りするピストンピンがそれ 
ピストンにも相応の加工がしてあります 
そしてＤＬＣコート・ピストンピン＆コンロッドにも相応の加工を
ピストンリングにも
トップリングとセカンドリング各々の作用に適した加工の為、加工後の姿が異なります
そして加工者同士がドッキング
コチラも
それぞれに適した加工の為一体化した姿が特徴的で、黒光りしたピストンピンが存在感を放ちます
組み込んだ感じとしては………
素晴らしいぃ 
ハッキリ言ってこの場ではお伝えしきれませんが、敢えて言うなら 『 ヌルッ 』 っと………
純正部品をこの極寒時期に組む場合、それはそれは暖めてクリアランスを広げないと、なかなか組み込めないのですが暖め始めて間もなく程度で、スルスルッっと組めてしまいます
勿論元のクリアランスが広いだけなら、組み込んだ後が 『 ヌルッ 』 では無く 『 スカッ 』 っとしてしまいますが、『 ヌルッ 』 っとなのです 
これでシリンダー内に一通り収まりました
ピストントップ側からも
今回クランクは無加工だったので、素手での回転可能気筒数は４気筒まででしたが、クランクにも加工を施せば本当に６気筒組み込み後に素手で回せそうな勢いでした 
しかしこの時期のオイルフリクションを考慮すれば、４気筒組み込みでも十分な結果でしょう
組み込み後の摺動音もとても静かでした
少しずつではありますが着実に進んでいますので、いましばらく完成を楽しみにお待ち下さい
またまたワタワタ
おかげ様でここのところ作業予定が立て込んでおり、今日も朝から車検でしたが定時より早く行動開始 
通り道の都合で到着前に陸運支局が覗けるのですが、ガラガラだったのでラッキー って感じで軽自動車側に着いたらじゅうぶん込んでました 
やはりこのご時勢は軽自動車の需要が多いのですかねぇ…
僕は楽しい車が好きなので、こう言う状況は寂しいですぅ 
急いで戻ってからは、ノリノリエボ１０さんの足廻りの交換です 
今回はアペックスさんのＳ１ダンパー
を着けさせて頂きました
お次はコチラですが、車体が大きすぎてフレームに収まりきらない 
そんなに大きかないだろ 
でもこの名前を聞くと………
これが真っ先に頭に浮かぶんですよねぇ 
懐かしいなぁ～
真似したくて公園で練習してたなぁ～
結果まったく出来なかったけどｗ
ありがとうございました！
僕の勉強不足な思い込みなのですが、何時ぞやから始まったワザワザ月曜日に祝日を持ってくるという 『 ハッピーマンデー 』 という法改正の影響で、旗日の連休といえば 『 日・月の連休 』 なんてイメージがついてしまい、僕敵にはおかしな感覚のこの数日を過ごしましたが皆さんは如何でしたかぁ 
僕の感覚はさておき営業の方は、おかげ様で多数のご来店で賑わいました
ご来店頂けた皆様ありがとうございました 
また手が足りず作業を延期させて頂いてしまった方々には、ご迷惑をお掛けしてしてしまい大変申し訳ございませんでした 
そんな作業の中何とか数枚の画像を押さえれた物を………
電脳部長のダイノジさんがパワーアップの門を開き、ついにブーストアップを敢行
このＥＶＣ－Ｓは価格的にもデザイン的にも人気商品で、なかなか入荷してこないのです
個人的にはＨＫＳさんの商品群の中でも、なかなか良いバランスの商品だと思うので、人気が有りオーダーが多い事による入荷の遅れも多少納得ですが、もう少し納期を改善して頂けると最高なのですよねぇ
そしてまたまたエボ１０さん
もう今１番ノリノリのユーザーさんです
ご自身でもしっかり自覚してみえるビギナーさんですが、しっかりコミュニケーションをとってエンジョイしていきましょう