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ネットウォーカー鉄道クラブ

鉄道ネタを中心にブログを発表します。
ご意見、ご感想待ってます。
2021年2月3日にYouTubeチャンネル開設でネットウォーカー鉄道クラブへ名称変更しました。

昨日は天気も良く、梅雨の晴れ間として撮り鉄しました。


茹だる暑さも直ぐ其処まで来ています。


撮り鉄している最中に熱中症になる危険性も有ります。


水分補給を充分にして熱中症対策も必要です。


さて、昨日は大変嬉しい事です。


吹田機関区へ行くと話題のニーナことEF66 27号機が帰っていました。


奇跡の復活を果たした人気のニーナはファンの注目です。


特に下調べもせずに偶然出くわしたニーナに私は釘付けとなり、動画と写真に収めました。


今日は昨日撮影したニーナの写真と動画をアップです。


どうぞ、ご覧下さい。


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ニーナの横顔です。


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EF66 27号機の動画

http://youtu.be/6plKNW68zv4


昨日も吹田機関区には数多くの機関車が体を休めていました。


写真はEF65とEF81が並んでいます。


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写真を見るとまるで機関車の見本市のようです。
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EF210の重連運転も日常風景で見る事が出来ます。


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この日は休車中のEF66と並んでEF64 1000番台国鉄色も停まっていました。


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機関車が頻繁に入れ替わるので、撮影シーンが毎日違います。

でも、昨日は本当に撮り鉄まつりの一日でした。


バイバイ


(^O^)/


今日は6月最終日。


明日から夏の7月が始まります。


梅雨の晴れ間ですが、外は暑いです。


それでもまだ夏本番では有りません。


もう、体がとろけそうです。


ヽ(;´Д`)ノ


今日は暑い季節に涼んで貰う為に秋の鉄道風景を動画でアップしました。


昨年の9月に撮影した動画ですが、この時は稲刈り前の田んぼで、稲の穂が頭を垂れていました。


鈴虫の音も聞こえて、涼しさを演出しています。


この動画を見て、暑さを紛らわして下さい。


(;^_^A


秋の鉄道風景動画

http://youtu.be/UhOdZJORQms

春の阪急レールウェイフェスティバル2013の動画をアップしました。


写真は5月13日と15日のブログで公開していますので、ご覧下さい。



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動画は正雀車庫内で構内運転された900系とP-6が中心です。


春と秋に実施されるイベントでしか動かない貴重な車両です。


ユーチューブ動画アドレス


http://youtu.be/5oGvjEON7ss


鉄道踏み切りシリーズ8の動画をアップしました。


撮影場所はJR西日本 京都線 山崎駅付近 宝寺踏み切り


撮影日は2013年5月22日です。


見所はEF210試作機の901号機、EF66 0番台、EF65 1000番台初期車、EF64 1000番台によるレール輸送です。



鉄道踏み切りシリーズ7の動画をアップしました。


撮影場所はJR西日本 京都線 茨木~摂津富田付近 奥の院踏み切り

 

撮影日 2013年6月5日、6日、16日、18日


見所はEF65牽引による早朝のレール輸送、EF64によるレール輸送8865レ、EF200、210によるレール輸送、電気計測車443系、DD51によるキハ120系甲種輸送です。



最近は空梅雨で雨が降りません。

暑さだけは人一倍増してきて、体調管理が大変です。


!(´Д`;)


体には気をつけて下さい。

今日は鉄道DVDです。

最近は本屋さんに行くと数多くの鉄道DVDが売られています。

値段もマチマチで、どれを選んで良いのか迷うほどです。

しかし、今日紹介するDVDビデオは驚きました。

先ず、値段の安さです。

ビックリ価格の1枚280円です。

他のDVDと比べても超安いです。

子供向けの鉄道ビデオDVDですが、少し前に撮影された映像ですので、もう見られない貴重な映像も入っています。

全部で12巻あり、全て買い揃えました。

名前は「ものしり鉄道図鑑」と言います。

子供向けとは言え、しっかり編集されています。


児童書コーナーの有る少し大きな本屋さんに行けば売っています。


「ものしり鉄道図鑑」12巻勢揃い


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「ものしり鉄道図鑑」各巻


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鉄道踏み切りシリーズ4の動画をアップしました。

撮影場所はJR西日本 京都線 茨木~摂津富田付近 富田村踏み切りです。

時間は午前4時台から5時台の早朝に撮影し、日の出の早い今の時期でしか撮影出来ない貨物電車のM250­系「スーパーレールカーゴ」と福山通運専用の貨物列車「福山レー­ルエクスプレス号」が含まれています。

鉄道踏み切りシリーズ4

さて今日はいよいよ「第15回阪堺電車路面電車まつり」<電車編>をお送りします。

当日は大変気候も良く、楽しい1日でした。

先ずは会場に行く前に天王寺で途中下車です。

天王寺駅前には開業間近な「阿倍野ハルカス」が見えます。

もう既にビルは完成していますが、ビルの最上階に行くには来年春まで待たなくてはなりません。

早く開業が待ち遠しいな。
ヘ(゚∀゚*)ノ

阿倍野ハルカスの様子です。
  

JR天王寺駅の真向かいに出来ます。
 

当日は阪堺電車に乗らず、市バスで移動しました。
地下鉄、市バス1日乗り放題の切符だと600円ですので、移動費用を節約しました。

会場には既に大勢の人がいましたが、午前9時30分に受付が始まります。

この日は事前申込制を採用し、事前申込者は午前10時から会場に入場出来ます。
事前申込の無い人は午前11時30分以降の入場となります。

これが以前に紹介した事前申込の当選葉書きです。
 

午前9時30分入場の後に出迎えてくれたのは、「ちん電くん」です。

可愛いマスコットキャラクターです。
 

さて、阪堺電車我孫子道車庫内に到着です。

最初に見つけたのは阪堺電車の最新式LRV(ライトレール)車です。

次世代路面電車として非常に期待されています。
  
 
 運転室も真新しいです。
 
 
奥の車内の様子ですが、気品漂わす上品な造りです。
  
 
 
外側の堺の文字がお洒落です。
愛称は「堺トラム」と呼ばれるそうです。
  

次に目に飛び込んできたのは、屋外に留置された車両です。

右側が阪堺電車最古参のモ161型です。

その次は廃止された京都市電です。
塗色も京都市電時代です。
京都市電時代は1800形を名乗っていました。

その次は東京都電色です。
東京都電との姉妹提携で塗られました。

一番左端に有るのは大阪市電色です。
昔は大阪市内に路面電車が数多く走っていました。
その時の色を再現したものです。
  
 
 モ161形
  
 
 
元京都市電旧1800形
  
  
 
東京都電色
  
 
旧大阪市電色
 

展示車両の並び
  
  
  
 
 
休憩場所として開放されたモ161形166号
  

製造銘板によると昭和3年製です。
 

車内に取り付けられている製造銘板には川崎車両会社神戸工場と書かれています。
これは現在の川崎重工業神戸工場にあたります。
 

運転室です。
  
 
運転室真後ろには飾りが有ります。
  

車両上半分です。
  

洗車機から眺めた場面です。
 

車庫内にはモ161形168号が有りました。
 

165号です。
  
  
 
屋内車庫にはモ161形が3連で留置されていました。
  
  
 
  
   
 
レトロ色の163号です。
  
 

この日は503号がお休み中でした。
 

イベント会場の様子です。
数多くの人が電車を撮影していました。
  
  

洗車機から眺めた会場の様子です。
 

当日は1日駅長として2代目ビリケン像が展示されていました。
通天閣で長年置かれていた像です。
 

イベントの舞台となったデト11事業用車両です。
  
  
 

車庫の片隅には変わった事業用車両もいました。
マニアな人は、この車両を撮影していました。
 

以上が阪堺電車路面電車まつりでしたが、また来年も参加したいと思います。
非常に楽しかった1日でした。

バイバイ
(^O^)/