レースレポート書いたのですが個人的にレースレポートだけじゃ面白くないと思うので番外編ですがメイン企画として気になったマシンの紹介記事を書いていこうかなと思います。
昨年の10thCSKではビビってしまいエントリーしない、その後大後悔という流れから今年は決勝進出。
あれ？リヤが桁じゃない？
これも定番のピン打ちですが
裏を見てみるとフロントバンパーは空力大切でしょって事で翼形状…
今後レースの時に知り合いの方にご協力をお願いするかと思いますがよろしくお願いしますm(._.)m
さて今回は2台をピックアップしようと思います！
一台目は478選手のマシン。
昨年の10thCSKではビビってしまいエントリーしない、その後大後悔という流れから今年は決勝進出。
最終結果12位
フラットレースではVSとS1が大多数を占めている中このマシンはSUPER TZです。
しかも伝説扱いのリンゴジャムシャーシ！
一つのシャーシを継続していくと必ず結果にたどり着く。
優位性はあるけどどんなシャーシでも可能性がある事を見せつけてくれたらマシンだと思います。
さてお次は…
Mち田選手
今のフラット車の定番の桁を生み出したレジェンド的な人です^ ^
良く変態加工マシンを見せてもらうのですが今回はこちら
あれ？リヤが桁じゃない？
そんな事はピックアップしないです。
変なのはこちら
これも定番のピン打ちですが
この車体カーボンピンです！
しかもタミヤの外観残してあるので車検対応！
今回もやってくれていますw
このピンですが旋盤など使わずリューター一本で仕上げているようです。(一体どうやって…)
我が道行っていて大好きな車体ですw
以上他人のマシンで記事のネタを増やしていこうのコーナーでしたw
次は誰のマシンを…気になる人がいたら教えてください^ ^