今まで頻繁にお世話になった車両。どこかで見送ろうといろいろ迷い、結局、最後の運用の終着駅となる、大船駅でお出迎えすることにしました。
最後の運用は、八王子8時55分発、846K快速大船行。大船到着は10時17分、この20分前に到着すると、すでに根岸線ホームには数人のカメラが。
その後、列車が到着するたびに人が増え、ホームの先端は205系を迎える人でいっぱいになりました。ちょうど雨が降り始め、まるで天も涙を…というのは言いすぎかな。
当の列車は、10分以上も遅れてやってきました。車内はお別れを惜しむ人で超満員。私自身、かつて通勤で利用していたことがあり、その頃のことを思い出しました。
到着すると、降りてきた人たちが加わり、ホームは人でいっぱいになりました。でも大した混乱はなかったようで、よかったぁ。
前と後ろには違うヘッドマークがつけられていて、到着のときに前は見られたので、後ろも見たいと思いましたが…この人の多さ！
このあと電車は車庫に回送されていきました。
横浜線に最新鋭のE233系がやってきたのは今年2月のこと。私自身も小机駅での展示会で新しい電車をお出迎えしましたが、それから半年経たないうちにすべての編成が入れ替わってしまったことになります。
引退はサビシいけれど、新車はやっぱりうれしいもの。これからはE233系にお世話になります♪
…そういえば、ここ横浜線とともに根岸線に乗り入れてくる京浜東北線の電車も、4年前に209系が引退しましたが、もうすっかりE233系にも馴染みました。