年末年始の出来事その3です。
京都鉄道博物館で銀河鉄道999展やると聞いて１月中旬以降に行こうとしたら休館日と休みかぶり続けてたので3日に行った事の続きです。
前回は、SLスチーム号見たり銀河鉄道999展見たりした事を紹介しました。
本題
SLスチーム号に乗り込む。
乗り込んでデジカメで動画撮影開始した。
途中メーテル＆鉄郎の特別音声有ったり。
(動画撮影は良いが録音及び動画のアップロードは禁止でした)
で撮影してたらバッテリー切れ間近マーク出た。
バッテリー持ちそうと思ってたら今度はSDカード容量切れ発生（泣）慌てていらない動画消したらスチーム号の動画も消してた（泣）
そして乗り場に戻った。そしてもう一度乗って撮影する事にした。
休憩室になってる50系客車入ったりして時間潰す。
もう一度乗ってデジカメでの撮影成功するも転車台動くの撮影できない危険出た。
そして降りた。
そして16:00の最終便終わったので、転車台動くの待つ。
色々見た。鉄朗の転車台動くから見に来てくれのアナウンスと共に作業始まった。
デジカメは動画撮影諦めスマホで撮影する。
SLの終了作業撮影したのYou Tubeにアップした。
燃え殻除去作業挟む。
この後更にバックし給水と石炭補充開始する。
給水と石炭補充作業と車庫に帰る様子を撮影する。
こちらもYou Tubeにアップした。
貴重な作業見れて満足でした。
車庫に帰ったのでミュージアムショップ再び行って自分と父用に駅名ミント買って京都鉄道博物館出る。
(因みに)
今回京都鉄道博物館行った結果デジカメのバッテリー温度低い時動画撮影すると前日充電してても直ぐバッテリー切れ起こすと判明したので後日バッテリー購入する事になった。
(純正品を買う予定だが部品屋行くの優先で小遣い使うので今月買うかは余り金次第でｗ)
話戻して
駅に戻る。
京都駅向かった。
奈良線に乗り換えて帰宅しました。
以上で京都鉄道博物館行った報告終わる。