さて、塗装が乾燥したので組み立てます！
塗装完了した部品とめっき済みの小物です。
バネや小ネジ、割りピンも再生めっきです。
割りピンくらい買えば良いんですが、この細さの物はホームセンターには有りませんでした。
ネジ屋で買うと、量が多いので再生。
バルブレバーは軸部分は塗装しません。めっき地のままです。
まずは、本体にバルブレバーを組み付けます。
といっても穴に通して、割りピンで止めるだけです。
レバーを付けたら、軸部分にバタフライバルブをネジ２本と止めます。
微妙な止め位置なので、バルブを30度位の位置にして、こちらからドライバーを入れます。
ネジはしっかり締めときます。
バタフライバルブが組めたら、次はバネとワイヤー止めを付けます。
引っ掛けたり、ナット掛けるだけで、コツもなにもありません。
最後に蓋を締めれば完成。
パチンとはめるだけ。
これで完成！
運転手「どうです、こまりん司令」
こまりん司令「うむ、承認する」
ヒーター切替バルブ補完計画
完
塗装完了した部品とめっき済みの小物です。
バネや小ネジ、割りピンも再生めっきです。
割りピンくらい買えば良いんですが、この細さの物はホームセンターには有りませんでした。
ネジ屋で買うと、量が多いので再生。
バルブレバーは軸部分は塗装しません。めっき地のままです。
まずは、本体にバルブレバーを組み付けます。
といっても穴に通して、割りピンで止めるだけです。
レバーを付けたら、軸部分にバタフライバルブをネジ２本と止めます。
微妙な止め位置なので、バルブを30度位の位置にして、こちらからドライバーを入れます。
ネジはしっかり締めときます。
バタフライバルブが組めたら、次はバネとワイヤー止めを付けます。
引っ掛けたり、ナット掛けるだけで、コツもなにもありません。
最後に蓋を締めれば完成。
パチンとはめるだけ。
これで完成！
運転手「どうです、こまりん司令」
こまりん司令「うむ、承認する」
ヒーター切替バルブ補完計画
完